[发明专利]高速公路护栏立柱橡胶橡塑柱帽

说明书

本发明涉及一种橡胶、橡塑产品，尤其涉及一种利用橡胶，橡塑材料代替金属和塑料生产制作的高速公路护栏立柱橡胶，橡塑柱帽。

随着运输业的发展，汽车的普及，高速公路也得到了飞速的发展，它给人们提供了更为快速，方便的运输途径，在整个国民经济中起着非常重要的作用。由于高速公路上的汽车行驶速度快，中途一般不允许有交叉道，为安全起见都采用全封闭式，即在高速公路两侧围有防护栏，防护栏由一定的距离间隔的金属钢管立柱和钢板组成，其立柱为圆筒形，立柱下部被埋在地下，上部排列在高速公路两侧，为防止立柱筒内积水而浸蚀路基和柱筒，立柱顶端都配有柱帽，既能遮挡雨水进入筒内，又显得美观。目前用于制造立柱帽的材料通常有两类，一类是金属铁皮柱帽，另一类是塑料柱帽，金属柱帽造价较高，安装不方便；塑料柱帽虽然造价低，但由于脆性大，故在安装时尤其是对于顶部有变形的立柱安装时不易被装进去，如果挤压勉强安装则容易造成柱帽破碎而报废，并且为防止脱落安装时需涂胶粘剂，非常麻烦，还容易被一些不法分子盗走。

本发明的目的是提供一种成本较低，弹性好，使用寿命长，易于安装且很难被拔出的专用于高速公路护栏立柱橡胶橡塑柱帽。

本发明的技术方安是这样实现的，一种专用于高速公路护栏立柱橡胶橡塑柱帽，主原料为橡胶，辅料为橡胶补强剂、防老剂、硫化剂。

主原料还可以包括塑料，辅料包括橡胶促进剂、橡胶硫化活性剂，橡胶增塑剂。

其用量为：橡胶20-100份、补强剂20-120份、防老剂1-1．5份、硫化活性剂0．5-10份、促进剂0．5-5份、硫化剂0．5-10份、塑料10-30份、增塑剂0．5-12份。

橡胶包括天然橡胶、氯丁橡胶、丁苯橡胶、丁基橡胶、乙丙橡胶、再生胶、活性胶粉，尤选为氯丁橡胶、再生胶、活性胶粉。

塑料包括聚乙烯、聚乙丙烯。

促进剂包括促进剂DM、促进剂TT、促进剂M、促进剂CZ、促进剂NA22。

硫化活性剂包括硬脂酸、氧化锌、氧化镁。

防老剂包括防老剂D、防老剂4010。

补强剂包括炭黑、碳酸钙、陶土、超补强剂SR。

增塑剂包括机油、石蜡、树酯、松焦油。

其制备工艺是：将上述配方在40℃-50℃下经压胶机混炼50分钟出片，装模，然后在硫化机内温度为145-150℃下硫化8-10分钟即可出产品。

本发明的积极效果是：

1、对传统的高速公路防护栏立柱帽原材料进行替换，采用廉价的橡胶材料加填充剂使得产品成本大大降低。

2、由于橡胶材料弹性好，故可在产品的下部套进立柱筒内部分的外面设计成倒角形式，既安装容易，又很难拔出，有效地防止破坏和盗窃行为。

3、产品耐老化，使用寿命长。经检测，其老化系数为0．85，脆性温度为-35℃，硬度为60-80，扯断力为50-110公斤／厘米。

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：

附图为本发明的主剖视结构示意图。

由附图可以看出，本柱帽上部是一圆形帽顶1、下部为圆柱形筒状帽盔2，在帽盔2的外壁上设有凹槽和突出部分3，帽顶和帽盔铸为一体，由于橡胶弹性的作用使得圆筒帽盔容易被套进立柱筒内而很难拔得出来。

实施1：天然橡胶100份、硫黄4份、促时剂DM1．2份、促进剂TT0．4份、氧化锌5份、硬脂酸3份、防老剂D1份、碳酸钙120份、陶土30份、超补强剂SR50份、机油5份、石蜡0．5份。

制备工艺为：将上述配方在40℃下经压胶机混炼50分钟出片，然后将胶片装入模具，在硫化机内温度为145℃时硫化10分钟即可出产品。

实施例2：氯丁橡胶100份、促进剂(NA-22)0．5份、氧化锌5份、氧化镁4份、硬脂酸0．5份、防老剂(4010)1．5份、高耐磨炉黑40份、碳酸钙50份、陶土20份、超补强剂SR30份、机油10份、石蜡1份。

制备工艺同实施例1。

实施例3：天然橡胶60份、丁苯橡胶20份，活性橡胶粉30份、聚乙烯塑料20份，硫黄3份、促进剂DM5份，促进剂TT1份、氧化锌10份，硬脂酸2份、碳酸钙36份、超补强剂SR66份、松焦油5份、机油12份。

制备工艺同实施例1，其混炼温度为45℃，硫化温度148℃，硫化时间为8分钟。

实施例4：乙丙橡胶100份、硫黄0．5份、促进剂M0．5份、促进剂TT2．5份、氧化锌5份、防老剂D1份、高耐磨炉黑50份、碳酸钙30份、超补强剂SR40份。