[发明专利]重力不平衡装置-永动机无效

专利信息
申请号: 96112631.0 申请日: 1996-09-11
公开(公告)号: CN1163350A 公开(公告)日: 1997-10-29
发明(设计)人: 贺文祥 申请(专利权)人: 贺文祥
主分类号: F03G7/00 分类号: F03G7/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 112300 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 重力 不平衡 装置 永动机
【说明书】:

发明永动机,是用地球引力推动的。货物放在永动机上,自己就能够移动自己。

该装置由内齿轮环和外齿轮环两个部分组成。内齿轮环把货物重力(地球引力)分解成两个不相等的分力(地球引力),作用在外齿轮环上。外齿轮环,把这两个不相等的分力(地球引力)差通过车轮子(19)的滚动,转换成地球表面上的平行力(地球引力),实现了货物自己移动了自己。

因为地球引力是分分秒秒,不间断的存在,是用之不完的无穷无尽的力。它所产生的能量,也是不间断的供给,是取之不完,用之不尽的能源,所以本发明永动机也就能不停的运转。

该装置重力不平衡装置——永动机,是一种转换机械。它把垂直于地球心的直线引力转向成90°角,形成与地球表面平行直线的力。

本发明的目的,是给交通运输事业,提供一种新的,物体自己能够移动自己的重力不平衡装置。它与动力配合使用,能提高车速,节省耗油,节省耗电,省力实现最好的效益。

本发明重力不平衡装置——永动机可以形成单轮车、双轮车、三轮车、四轮车或更多的轮子车。还可以应用在发电设备上、农田排灌设备上、矿山和工厂自动线上。

其结构由内齿轮环和外齿轮环两部分组成。

内齿轮环由中心轴(5),中心齿轮(6),重力齿轮(11),定位齿轮(8)内齿圈(13)等组成。(请看平衡装置说明书附图二)。

外齿轮环由车轴(18),车轮子(19),驱动主齿轮(20),驱动副齿轮(21),小锥齿轮(22),小锥齿轮(24)等组成。(请看本说明书图二)。

本发明具体结构,由以下附图给出。结合图说明细节和运动。在车轴(18)上,车轮子(19)和驱动主齿轮(20)固定在一起,还有驱动副齿轮(21)。在两个驱动齿轮(20)(21)水平直径的两个端点上与两个小锥齿轮(22)、(24)啮合。两个小锥齿轮悬在空中,啮合点F、E、G、H是它们的支撑点(请看本说明书图四),这样构成了首尾相接封闭的外齿轮环。

外齿轮环的作用:(一)把两个不相等的分力(地球引力)差。通过车轮子(19)的滚动转向成90°角。成为与地球面平行的力,推动货物向前移动。

(二)在旋转中保持重心(地球引力)的位置,前、后、左、右、高、低不变。重力不平衡装置(23)、(25)与小锥齿轮(22)、(24)固定在一起,悬在空中。两个重力不平衡装置(23)、(25)由框架(26)连在一起,从而控制住了小锥齿轮(22)、(24)的位置,形成了一个完整的体系。(请看本说明书图三、图四)。

货物放在框架(26)上时,货物的重力(地球引力)作用在重力不平衡装置(23)、(25)的重力齿轮上。重力不平衡装置结构请看(平衡装置说明书图二)。中心轴(5)上,有中心齿轮(6),它与重力齿轮(11),内齿圈(13),定位齿轮(8)互相啮合在一起构成了重力不平衡装置内齿轮环。

内齿轮环的作用:(一)把货物的重心(地球引力)位移到中心旁侧。

(二)把重力(地球引力)分解成不相等的两个分力(地球引力),作用在外齿轮环上。

(三)重力不平衡装置的中心轴(5)和内齿圈(13)与外齿轮环中的小锥齿轮固定在一起。支撑小锥齿轮的两个啮合点,在重力不平衡装置和小锥齿轮的大、小尺寸的改变进行配合时,可以使其中一个支撑点(啮合点)的分力(地球引力)成为正数,也可以成为0,还可以成为负数。另一个支撑点(啮合点)支撑的分力(地球引力)是正数,它可以支撑货物全部的重力,还能使支撑点(啮合点)上增力。

(四)在旋转中,保持重心(地球引力)的位置,前、后、左、右、高、低不变。四方框架(9)连接定位齿轮轴(7)和中心轴(5),固定了定位齿轮(8)的位置。同时也限定了重力齿轮(11)的位置。重力齿轮设在该装置水平直径上,位于中心的旁侧,当货物的重力(地球引力)作用在重力齿轮(11)上时,重力(地球引力)的重心,是在该装置的偏心处。重力齿轮(11)把重力(地球引力)分解成两个相等的分力(地球引力)。作用在内齿圈(13)上和中心齿轮(6)上。如果以重力不平衡装置水平直径两个端点作支撑点时,那么重力齿轮(11)分解的两个相等的分力(地球引力),位移到直径的两个端点上,那么这两个分力(地球引力)就不相等了。一个支撑点重,另一个支撑点轻。再把这两个点上的作用力(地球引力)位移到小锥齿轮啮合点上,那么小锥齿轮啮合点就成了重力不平衡装置上货物重力(地球引力)的支撑点。小锥齿轮是外齿轮环中的齿轮,作用在小锥齿轮啮合点上的力,也就是作用在外齿轮环上。

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