[发明专利]拖动轮式电梯无效

专利信息
申请号: 96108637.8 申请日: 1996-06-21
公开(公告)号: CN1093502C 公开(公告)日: 2002-10-30
发明(设计)人: 埃斯科·奥兰科;哈里·哈卡拉;乔玛·马斯塔拉蒂 申请(专利权)人: 科恩股份公司
主分类号: B66B7/08 分类号: B66B7/08
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 代理人: 杨梧
地址: 芬兰赫*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 拖动 轮式 电梯
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种拖动轮式电梯。

背景技术

在电梯研制方面,有效和经济地利用建筑空间一直是目的之一。在通常的拖动轮驱动的电梯中,机房或其他用来容放电梯驱动机器的空间占据相当大一部分为电梯所需的建筑空间。问题不仅在于驱动机器所需的空间大小,还在于其布置。在布置机房方面有许多不同的解决办法,但它们一般都牵涉到对于建筑设计的很大限制,至少在空间利用和外观方面。比如,下面设有机房的一种侧面驱动电梯要求一布置在电梯井旁边的机房或机器间,一般在建筑的最低层上。作为一个专用空间,机房一般增加了建筑成本。

近来,提出了一种电梯解决方案,其依靠带有盘式马达的一种扁平机器而可以取消机房。一种机器设在下面并采用盘式马达的电梯在德国专利申请公开说明书0631968 A2中有所表达,其中配重的路径处于机器上方。因而,最小的电梯井度高将等于机器高度和配重路径的长度加上所需各安全距离之和。

发明内容

为了满足进一步发展不带机房而机器设在下面的拖动轮式电梯的需要和获得一种在经济和空间利用方面有利的可靠的电梯,而其中无论提升高度如何电梯所需的建筑空间均只基本上限于电梯井,本发明提出了一种新型拖动轮式电梯。在本发明中,带有拖动轮的驱动机器安放在一设有电梯箱和配重导轨的电梯井之中,在此拖动轮式电梯中,缆绳从拖动轮向上引出,电梯包括两个装在各条导轨之一上的转向滑轮,其处于导轨的上部,第一个所述转向滑轮承托一段从拖动轮引向电梯箱的缆绳,而第二个承托一段从拖动轮引向配重的缆绳。本发明的其他各项实施例体现于其他各项权利要求中所提供的一些特性。

本发明形成了多种优点,如下所述:

电梯井中用于安放机器的位置基本上可以自由选择。

本发明使得可能达到一最佳电梯井高度。

本发明的拖动轮式电梯不需要单独机房而可获得建筑空间方面的大量节约。

本发明使得可能有效地利用电梯井的横截面积。

一项有利的整体技术方案,允许电梯箱和配重的重量可由各导轨完全或至少部分地予以支承。

在应用本发明的电梯中,不难获得电梯箱和配重的对中悬挂,并因而大大地减小了施加于各导轨上的支承力。

附图说明

以下,本发明借助于一应用范例参照各附图予以说明,附图中:

图1是一简图,表示一种符合本发明的拖动轮式电梯;

图2是在电梯井横截面中表示图1中的电梯;

图3是一简图,表示本发明的另一拖动轮式电梯;以及

图4是在电梯井横截面中表示图3中的电梯。

具体实施方式

图1是本发明所提供的一种拖动轮式电梯的示意简图。此电梯是一种机器设在下面的拖动轮式电梯。电梯箱1和配重2均悬挂在电梯的缆绳3上。电梯箱1,从缆绳3上悬挂成,相对于通过电梯箱1的重心的铅直线基本上是对中的或对称的。同样,配重2从缆绳3上悬挂成,相对于通过配重2的重心的铅直线基本上是对中的或对称的。电梯的驱动机器单元6安放在电梯井中,最好是在电梯井的下部,而缆绳3经由安放在电梯井上部的转向滑轮4、5通向电梯箱1和配重2。在大多数情况下,缆绳由多条并行的绳索组成,通常至少是三条。

电梯箱1和配重2沿着导引它们的导轨10、11在电梯井中运行。

在图1中,缆绳走向如下:绳索的一端固定于电梯井顶部处的一锚固点12,从那里,绳索引向配重2,用一个转向滑轮9把配重悬挂于绳索3上。从配重处,绳索再向上引向一第一转向滑轮5,此滑轮5装在一电梯导轨10上,而从转向滑轮5又引向由驱动机器6驱动的拖动轮7。从拖动轮处,绳索向上引向一第二转向滑轮4并绕过此滑轮向下返行至电梯箱的转向滑轮8,从电梯箱下面穿过,而后再向上达到电梯井顶部处的一锚固点13,绳索的另一端即固定于此。电梯箱1借助于转向滑轮8悬挂在缆绳3上。在缆绳3中,各转向滑轮之间或各转向滑轮与拖动轮7之间或各转向滑轮与绳索锚固点12、13之间的一段或多段绳索可以沿着不同于精确铅直方向的方向伸展,使得容易在不同的绳段之间或缆绳与其他各电梯部件之间形成充分的距离。为了引导绳索,往往最好是使用上面的一个比下面的一个具有较大直径的转向滑轮4、5。拖动轮7和拖动机器6本身居于电梯箱1和配重2二者的路径的外侧,所以它们可以容易地安放在转向滑轮4、5下面的电梯井之中的几乎任何高度处。由于机器不是直接安放在配重或电梯箱的上方或下方,所以在电梯井的高度上可以得到节省。因此,电梯井的最小高度只取决于电梯箱和配重的路径长度和它们上面和下面的安全距离。

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