[发明专利]橡胶交通标志桩

说明书

本发明涉及道路标志，特别涉及带弹簧的橡胶交通标志桩。

发展交通等基础设施，提高我国公路运输能力是“九五”期间经济建设的重要内容，按照“国民经济和社会发展“九五”计划和2010年运景目标的要求，大力进行各种级别的公路建设将对我国经济发展起重要作用。随着经济的发展和人们生活水平的提高，各种机动车辆也迅速增加，交通事故不断发生，给国家和人民生命财产造成重大损失。在所述交通事故中，有一定数量是由于标志不明或机动车误撞标志造成的。目前许多道路标志用钢筋水泥或木材制成，这种标志不安全，一旦车辆撞在上述标志上往往车坏人伤，甚至车毁人亡，此外，现有技术的交通标志易于损坏，可视性能差。因此必须加以改进。

经设计人多年细心观察，潜心研究，反复进行对比，再反复设计，终于完成本发明专利申请。

本发明目的在于：提供一种安全性能高、可视性好、不易损坏的交通标志桩。

本发明目的是这样实现的：提供一种带弹簧的橡胶交通标志桩，该交通标志桩由上侧的空心橡胶柱状桩体、下侧的水泥桩座和处于两者之间的连接弹簧所组成，在连接弹簧外侧套螺纹外套有橡胶质螺纹外套。所述空心橡胶柱状桩体高为90-150厘米、壁厚为1厘米、直径为7-10厘米的截面为圆形或正方形或正三角形的空心柱体，在桩体外部是红白相间的标志色，在所述桩体下部具有与弹簧相接的螺母接座。所述水泥桩座是上下为正方形的梯形体，上边长17-25厘米、下边长27-35厘米、高为17-25厘米、在上部中失具有与弹簧相接的螺母接座。所述连接弹簧高度为50-70毫米、弹簧两端各向外伸出带有螺纹的部分20毫米，弹簧丝直径为6毫米。二个所述标志桩由长为500-600厘米的四根橡胶横杆可以螺接方式组合起来成为屏式交通标志桩。

可根据不同需要安放不同形状的道路交通标志，安放在道路中间起隔离作用，例如，安放在上下车道转弯处起到转弯标示作用；安放在险情路段可作为险情标志，特别是高速等级公路中间隔离带的交通标志。有许多建筑物是钢铁水泥构筑的，如果车辆速度较快，一旦撞上就要造成车毁人亡，如果将钢铁水泥构筑的标志换成本发明交通标志，即使所驶的车辆将其撞上也不会出现严重后果。

本发明具有良好效果。本橡胶交通标志桩安全性能好，即使爱到行驶车辆的碰撞，它能按受碰方向倒下，使该车辆所遇到的抗力减到最低限度，保障车辆和乘车人员少受损伤；本标志桩具有可变性，不易受损，这是因为本标志桩具有作为橡胶空心柱体的桩体、弹簧和橡胶弹簧外套，在外力作用下可向任何方向倒伏，一旦外力消失后能自然起立而恢复原来形状；此外本标志桩可视性能好，这是因为在桩体外部涂有红白相间的色彩，色彩鲜艳，在可视距离内易于看清。在标志桩上部还可涂以反光漆，在夜间行车时也易于看清标志桩。一旦这种标志被国家有关部门采用，其年产量将以万计，用量较大，社会效益和经济效益高。

以下结合实施例再配合以附图对本发明进行详细说明

附图1是本交通标志桩立体示意图；

附图2是桩体与桩座连接部分的截面放大图；

附图3是屏式交通标志桩的立体示意图。

人附图1可见本交通标志桩由上侧的空心橡胶桩状桩体1、下侧的水泥桩座2和处于两者之间的连接弹簧3所组成，在连接弹簧3的外侧套有橡胶质螺纹外套4。所述桩体高为90-150厘米、壁厚为1厘米、直径为7-10厘米的截面为正方形、或圆形或正三角形的空心柱体，附图1所示是截面为方形的柱状桩体。在桩体外部是红白相间的标志色，附图中有黑点处表示红色，无黑点处表示白色。在所述桩体1下部具有与弹簧3相接的螺母接座11。所述水泥桩座2是上下为正方形的梯形体，上边长为17-25厘米、下边长为27-35厘米、高为17-25厘米，在上部中央具有与弹簧3相接的螺母接座21。所述连接弹簧3的高度为50-70毫米，在弹簧3两端各向外伸出带有螺纹的部分31为20毫米，分别插入螺母接座11和21，将桩体1和水泥桩座2连接起来，弹簧丝直径为6毫米。所述连接弹簧3的橡胶质外套4是螺纹形的，可起到固定弹簧3的作用。

另一实施例是将二个所述标志桩由长为500-600厘米的四根橡胶横杆以螺接方式组合起来成为屏式交通标志桩，这种标志桩放在通路上所起的隔离范围较大，如附图3所示。

本发明的桩体1采用高温模压技术进行加工，成型后在外边适当部分喷涂标志色。加工方法简易，对环境无污染。