[实用新型]升力轮无效
申请号: | 95233881.5 | 申请日: | 1995-05-29 |
公开(公告)号: | CN2228052Y | 公开(公告)日: | 1996-05-29 |
发明(设计)人: | 李源绩 | 申请(专利权)人: | 李源绩 |
主分类号: | B62M9/10 | 分类号: | B62M9/10 |
代理公司: | 山东省专利事务所 | 代理人: | 赵佳民 |
地址: | 250200 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升力 | ||
本实用新型为自行车配件装置,是直接安装在自行车飞轮四周利用弹簧压缩和释放增加飞轮转动的升力轮。
利用弹簧压缩和释放而节省人力的装置已有很多,装在自行车上省力的装置也有不少,但结构不同,效果也不一样。
本实用新型的目的是提供一种装在自行车飞轮周围利用弹簧储能释放力节省人力的升力轮。
本实用新型的目的是这样实现的,结合附图说明如下:
一种升力轮包括链条盒、盒盖、发条、滚珠、轴承挡盖、棘轮条轴组成,其结构特点是:
①发条(3)盘旋容纳在链条盒(1)中,其外端与条勾(12)的一端用铆钉固定在一起,条勾(12)的另一端勾在链条盒(1)外端内壁凸台(10)上;发条(3)的内端上的圆孔用螺栓(13)固定在棘轮条轴(6)上,滚珠(14)散装在链条盒(1)外端面与条盒盖(2)外端面上的轴承室内,由轴承挡盖(5)旋紧卡住;
②轴承挡盖(8)把链条盒(1)固定在自行车的飞轮内套上,链齿轮(9)在链条盒(1)的最外端。
本实用新型优点很多,在正常骑车中,用力蹬车就能把部分蹬车力上紧发条,缠绕在棘轮条轴上,储集成弹力,这些弹的矢放方向又与车轮运转方向一致,发条矢放能量推动自行车运转前进;
附图1为升力轮结构示意图;
附图2为升力轮侧视剖面结构示意图;
附图说明及实施例:
1为链条盒,2为条盒盖,3为发条,4、7、14为滚珠,5、8为轴承挡盖,6为挡盖,9为齿轮,10为凸台,11为铆钉,12为条勾,13为梅花螺栓,15、16为装卸孔,17、18为转向箭头。
如附图1和2,图中链条盒(1)为升力轮主体,链条盒(1)与条盒盖(2)之间设有发条(3),发条(3)的最外端头与条钩(12)一端由铆钉(11)铆在一起组成V字形条勾(12),条勾(12)的另一端紧紧钩在链条盒(1)外匝内壁的凸台(10)处;发条(3)的内端设有圆锥形孔用螺栓(13)紧固在棘轮条轴(6)上,滚珠(4)及(14)被轴承盖(5)盖在链条盒(1)端面与条盒盖(2)之间的轴承室中。轴承挡盖(8)把升力轮轮体链条盒(1)旋紧固定在自行车飞轮内套上,并使链条盒(1)能推动;链齿轮(9)在链条盒(1)的最外端,作蹬车链条的推进用。
附图中装卸孔(16)、(15)及(19)是拆卸条盒盖(12)和轴承挡板(5)及(8)用的。
当人骑自行车时,脚踏车蹬子,链条接链齿轮(9)转动,轮体旋转,车向前行,同时多余的力由外向内压缩发条(3),当发条压紧后,脚蹬力差时,发条释放推动车轮转动,使车前进。
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