[实用新型]自行车车首上迫紧件

说明书

本实用新型涉及一种自行车件，尤其涉及一种自行车车首上迫紧件。

现常用的自行车车首上迫紧件的组装如图1所示，其系将车头管1套设于前叉竖管2上后，依序装设上碗3、珠巢4、上球塞5及上迫紧6，且该前叉竖管2顶端外部设有一适当长度的螺纹20，而该上球塞5及上迫紧6内部则与前叉竖管2相配设有螺纹5a、6a，当上碗3及珠巢4已装设定位后，利用前叉竖管2顶的螺纹2a与螺纹5a、6a的螺合，使上球塞5、上迫紧6锁定，从而将车头管1与前叉管2达到定位。上述结构当自行车因碰撞而使前叉竖管2产生偏转时，须将上迫紧打开，待前叉竖管调整后再校正锁紧，但这些工作的进行必须由自行车专用工具才能实施，而这些工具携带很不方便，所以极需解决此上迫零件的结构，以改善修缮中操作之不便。

本实用新型的目的在于提供一种便于携带、操作方便、又便于制作的自行车车首上迫紧件以使前叉竖管产生偏转时，随时随地均可方便地装、卸和处理。

本实用新型的目的是这样实现的，一种自行车车首上迫紧件，其外形为呈筒状，其特征在于其内部有一可套设在前叉竖管顶端螺纹处的套孔，套孔的上部沿内环面设有一环槽，环槽上设有至少2个贯通螺孔，且每个贯通螺孔中可螺设一个锁固元件，且沿环槽径向设有一贯穿至外部的定位孔；一套设于环槽内由弹性材料制成的扣环，其设有一与定位孔位置相配的开口，在开口的一侧设有一可插设至环槽定位孔的定位销。

上述结构的上迫紧件在组合时，先将扣环装设于上迫紧件的环槽中，且使得扣环的定位销插设于上迫紧件的定位孔中，扣环得以定位；接着将车头管、上碗、珠巢分别依序套设在前叉管上后，再将上迫紧件直接套设在前叉竖管最顶端处，且位于上迫紧的上球塞恰覆盖在珠巢上，用L形六角扳手驱动锁固元件，使锁固元件在环槽的螺孔中锁入，且其末端可将扣环抵触且压制于前叉端头处螺纹的螺牙间，从而使上迫紧与前叉竖管致锁固定，反之用L形六角扳手反向旋转锁固元件，就可使扣环藉其弹性而自前叉端头螺纹螺牙间松释，而可方便地调整前叉竖管的移位，使前叉竖管得以正确位置，而后再以L形六角扳手再锁定，以确保骑乘者行车安全；如欲作精确的调整、校正或较大修理时，则可在方便时再移至自行车车行。

本实用新型的优点在于结构简单，制作方便，使用时调整容易，锁固功效固定，骑乘车只需携带一小形L形六角扳手，就可方便、快速校正前叉竖管的偏转，而使骑乘者安全。

下面以实施例及附图对本实用新型的结构予以详细叙述。

附图说明

图1常用自行车上迫紧的装设示意图

图2本实用新型一较佳实施例的分解示意图

图3为本实用新型一较佳实施例的装设示意图

由图2、3所示可见，本创作的上迫紧件10，为一圆形筒状件，其之内部设有一套孔11，在套孔11上部沿其内环面设有一环槽12，在环槽12上沿径向设有一可贯穿至外部的定位孔13，环槽上对应设有二个贯通环槽12的螺孔14；另外，在上迫紧件10的外部顶端设有4个平面部15，以便于拱手或工具锁紧固定之用，另在上迫紧件最底端处，在底端部位以冲压成型的方式将上球塞16固设其上；在环槽12内设有一扣环20，系以具有适当弹性材质所制成，扣环20上设有一开口21，且在开口一侧设有一定位销22，组配时定位销22插设于上迫紧件10的定位孔13中，且可藉助螺设于螺孔14中的固锁元件30将扣环20压制在前叉竖管2的螺纹2a处，从而达到卡制定位的目的。固锁元件30为一内设六角形盲孔的螺丝，当其螺设于螺孔14中，用一L形六角扳手插入其六角形孔，扳动扳手，就可使螺丝状的固锁件30压扣环于前叉竖管的螺纹2a中。

上述实施例组合时系先将扣环20装设于上迫紧件10的环槽12中，且使得扣环20的定位销22插设于上迫紧件10的定位孔13中，使得该扣环20具有定位效果；接着，将车头管1、上碗3、珠巢4分别依序套设在该前叉竖管2上后，且将上迫紧件10直接套设在该前叉竖管2最顶端处，此时与上迫紧件10制设成一体且位于底端的上球塞6恰覆盖在该珠巢4上，且呈L形六角扳手驱动锁固元件30自螺孔14中锁入，锁固元件30末端将扣环20抵触且压制在前叉竖管2的螺纹2a的螺牙间，藉着扣环20被锁固元件30压制时亦具有向外扩张的扩张弹力，使得扣环20可嵌扣在上迫紧件10的环槽12及前叉竖管2的螺纹2a中，从而使上迫紧件10与前叉竖管获致锁固定位的目的。当须调正前叉竖管位置时，只需用六角形扳手旋松锁固元件，而待调正后再次被锁固元件锁紧即可。由此可见本实施例可以实现方便、快速调整与锁固的功效。