[实用新型]摩托车把式载物架无效
| 申请号: | 95216967.3 | 申请日: | 1995-07-14 |
| 公开(公告)号: | CN2230702Y | 公开(公告)日: | 1996-07-10 |
| 发明(设计)人: | 龙建宏 | 申请(专利权)人: | 龙建宏 |
| 主分类号: | B62J9/00 | 分类号: | B62J9/00 |
| 代理公司: | 新乡市专利服务中心 | 代理人: | 郝秀春 |
| 地址: | 453000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 摩托 车把式 载物架 | ||
本实用新型涉及一种在摩托车的车把上安装的载物架,适用于雁式车把上安装使用。
现有中国专利号9123O039.6的《摩托车货篮》,它由篮体、对称固接在两侧表面的装饰加强筋、两个固接在其另一侧面的牌照挂钩顶住牌照,使之不会随车晃荡的挡块,以及两块设在其底部的联接板组成。其缺点是:这种载物架是装在车把的前面,如里面放有贵重物品时,保险系数差,而且只限于摩托车的车把是直线形。
本实用新型针对上述缺点,提出一种载物架轻巧。而且可以随意翻动,有载物时翻下,无载物时翻扣在车把上的摩托车把式载物架。
本实用新型的任务是这样完成的。它包括架体,架体里有支撑载物的加强筋,其特征在于:在架体边缘的两端头上有向外延伸的架轴,轴套入调节升降螺杆上端的轴孔里,调节升降螺杆装在形卡夹里的螺栓孔内紧固,卡夹对称安装在车把上用螺栓固连,架体的边缘弧长37—40公分,是一条半圆形弧线,小于两个车把之间的距离,高14~15公分,载物架固定在车把后,刚好高出油箱。宽17—18公分。载物架的形状似月牙形。
本实用新型具有以下效果:把载物架固定在摩托车的车把上,妥善地解决了驾驶员行驶时安全贮装随身携带物品的问题,而且具有轻巧、不会影响正常行驶时车把的扭转,并可以随意翻动,载物重达10公斤左右。
图1是本实用新型载物架的结构示意图。
图2是本实用新型的调节螺杆的结构示意图。
图3是本实用新型的卡夹的右视图。
图4是本实用新型的卡夹的左视图。
图5是本实用新型组装在摩托车把上旋转180°示意图。
结合以上附图详细描述实施例,载物架的材料可以用工程塑料或金属制作,载物架的形状是月牙形,架体1上有多条加强筋2,加强笳2的形状可作成筛网状或漏条形,在架体1的边缘的两端头上有突出的架轴3,轴3套入对称的调节升降螺杆4上端的轴孔5里,可以在其里转动,并有支撑载物的作用,轴孔5的下部是螺纹,可以任意调整高度,调整升降螺杆装在形的卡夹6的螺栓孔7里,卡夹对称安装在车把上,用螺栓固连,载物架里可以放些随身携带的物品,用时把载物架朝里翻下,不用时朝外翻上,翻上、翻下是由架体1边缘两端头的轴3与卡夹6上的调节螺杆端头的轴孔5配合完成。
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