[实用新型]高效节能点火器

说明书

本实用新型属于一种机动车点火装置。

目前，我国机动车汽油发动机存在以下难题需要解决，一是如何节油、减少尾气排放，二是在寒冷的冬天，如何快速起动。

本实用新型的目的在于解决上述现有技术存在的问题，从而提供一种点火强度高、速度快的高效节能点火器。

本实用新型的目的是通过如下方式实现的：

该点火器的两开关通过电阻R和开关K1、K2连接电源正极，其中，线圈W中央的高压线并接电容C1后连接分电器中的分火头，分电器的分缸线(1)、(2)、(3)、(4)分别接火花塞，线圈W的负极接分电器触点(5)，分电器触点并接电容C2后接地线，分电器触点(5)上还带有一凸轮(6)。

电源通过开关进入点火线圈，当分电器触点闭合时，点火线圈不产生高压，而触点断开时，点火线圈产生高压，电容C1产生谐振，高压电进入分电器分火头，分火头旋转将高压电按工作顺序送往各分缸线，使火花塞产生强火花。

本实用新型与现有技术相比具有如下优点：

(1)提高了点火强度和混合汽的燃烧速度，启动快，马力增大。

(2)混合器浓度降低、火花强大、燃烧充分、节约油料。

(3)由于稀混合气燃烧充分，从而降低尾气排放浓度，减少了环境污染。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述：

图1是本实用新型的电路结构图

在图1中：DC为直流电源(电平)，K1、K2为开关，W为线圈，C1、C2为电容，(1)—(4)为分缸线，(5)为分电器触点，(6)为凸轮。

凸轮(6)与分火头同轴联接，电容C1可用石英晶体替代。