[发明专利]磁带盒用的整体驱动轮

说明书

本发明涉及一种磁带盒，其中有一种富有弹性和柔形的传动带与绕在磁带卷盘上的磁带相接触，因此，传动带的运动便带动磁带在两卷盘之间运动。

带式传动磁带盒常用于要求磁带快速加速和减速的计算机接口处。美国专利No.3692255公开过这样一种专利，其中，记录磁带通过一条与两个卷盘上的磁带摩擦接触的环形柔性带卷绕在两个磁带卷盘上。上述的环形柔性带绕在磁带盒内的一个驱动轮上，并由其带动，而驱动轮本身又由一个马达传动的辊子或者说传动圆盘带动，该传动圆盘位于磁带盒之外部，并且是插入磁带盒的记录/读出磁带记录机构的一部分。上述的马达传动的圆盘通过设置在磁带盒壁上的缺口与驱动轮相接合。

令人遗憾的是，在磁带盒的工作过程中，由于马达传动的圆盘与驱动轮之间的摩擦接触，会在驱动轮上聚集静电荷。如果这些静电荷不予以消除，那么，突然的放电可能在磁带记录机构的电路中产生错误的信号。另外，重要的是，制造驱动轮的材料必须在磁带盒工作过程中能承受驱动轮与其安装轴销之间、驱动轮与磁带盒表面之间、驱动轮与传动圆盘之间以及驱动轮与传动带之间产生的摩擦。

金属驱动轮通常既可满足消除电荷的要求又可满足耐磨性的要求，但是，一般认为它太贵，并且可能促使电荷聚集在磁带盒的其他零件上。过去，曾经企图用添加有大量碳使之具有导电性的聚合物来制造驱动轮，可是，这种驱动轮常常没有足够的耐磨性。

美国专利No.4607808曾试图用一种两件式驱动轮结构来解决上述问题，驱动轮上包围安装轴销的内套用聚四氟乙烯充填的乙缩醛树脂制造，而驱动轮的其余部分则由碳充填的乙缩醛树脂制成。这种两件式的结构比整体式结构较难制造，因此，希望有一种价廉的、耐磨的并且易去除电荷的整体驱动轮。国际专利WO 91/13017声称已获得一种整体式的耐磨的可消除电荷的磁带盒驱动轮，它含有一种带有碳纤维组分和碳氟化合物组分的树脂基体。

在所有上述的各种改型中，驱动轮的几何形状或者说结构基本上是一样的。

本发明提供一种磁带盒用的新型的整体驱动轮，该驱动轮具有良好的去静电特性和耐磨性。本发明的驱动轮所用的材料，按照Mil B-81705C标准进行测量时，其电荷消失时间不大于5秒，较好的不大于2秒，更好的小于1秒。该驱动轮材料的弯曲模量至少为200000磅/英寸²(1379Mpa)，较好的为200000-500000磅/英寸²(1379-3347Mpa)，更好的为220000-280000磅/英寸²(1516-1930Mpa)。

在第一最佳实施例中，驱动轮含有一种坚硬而且尺寸稳定的聚合物和一种去静电聚合物，这种驱动轮最好含有5-35％(重量)的去静电聚合物、40-45％(重量)的坚硬而耐用的基体聚合物、0-30％(重量)的氟化高聚物和0-30％(重量)无机物填料。

在第二最佳实施例中，驱动轮的结构和几何形状有所改进，使其零件易于模压，并比现有技术的结构减少了材料用量，但又不明显降低其性能。按照本实施例的整体式驱动轮含有：

a)一个具有第一端部和第二端部的中心轮毂52；

b)一个具有第一端部和第二端部的传动带支承轮51，该传动带支承轮与上述中心轮毂52是同心的，其直径大于中心轮毂的直径；

c)一个连接中心轮毂52和传动带支承轮51的腹板58，该腹板58所处的位置比传动带支承轮51与传动带32相接触的部位更靠近于中心轮毂52和传动带支承轮51的第一端部；和

d)一个固定在传动带支承轮51的第一端部上的传动接触机构56，该机构的直径大于传动带支承轮51的直径。

下面参照附图详细说明本发明，附图中：

图1是典型的带式传动磁带盒的顶视平面图；

图2是现有技术的驱动轮、传动圆盘和磁带盒的一部分的剖视图；

图3是一种典型的现有技术驱动轮的顶视图；

图4是本发明的典型的驱动轮的顶视图；和

图5是本发明的典型的驱动轮的剖视图。

图1示出美国专利No.3692255(Von Behren)公开的那种典型的数据磁带盒10，它含有一个通常用铝制成的薄底板12和一个透明的或半透明的聚合物盖子14，组装好以后就形成一个大致为矩形的薄的盒子。在数据磁带盒10内装有一对磁带卷盘16和18；3个磁带卷绕销20、22和24；一对磁带导辊26和28；一条长的磁带30；一条传动带32；一对传动带导辊34和36；和一个传动带驱动轮38。