[发明专利]制冷装置的产冷量调节方法

说明书

本发明涉及一种制冷装置的产冷量调节方法。

运输制冷可以有要求一定温度的负荷，如冰淇淋需要-20°F的温度，一些冻结食品需要0°F的温度，而鲜花、新鲜水果和蔬菜则需要40°F的温度。拖车也可具有一个以上的分隔间以装载需要不同温度的物品。此外，遇到的外界温度可能从-20°F(或以下)到110°F(或以上)。问题在于当外界温度高于100°F和/或冷凝器进口处空气温度高于120°F时，如何降低制冷空间的温度。这主要因为设备通常不是按照可能遇到的非常极端的条件下有效工作来设计的。一般来说，当遇到在高的外界温度下进行降低制冷空间温度的运行时，设备不能将箱温降低至设定点或安全地停止运行。当区域温度高于设定点5°F以上时将进行降温。由于在一次单程旅行中可能遇到的外界温度变化范围较大，所需要的温度负荷也较大，从而可能有一个较宽范围的产冷量。普通转让的美国专利4,938,029；4,986,084和5,062,274公布了根据负荷需要而减少产冷量操作，而美国专利5,016,447公布了一种具有中间级冷却的两级压缩机。在具有多级压缩的往复式制冷压缩机中，可将中间压力气体输送通过曲轴箱油槽。在低温应用中使用这种方法将十分有利于提高效率，然而在中温和高温应用中，将产生若干复杂问题。较高的曲轴箱压力会产生低效的油粘性，增加止推垫圈负载，并增加轴承负载。

这里参考引用1994年11月14日提出的申请号为08/338,076的美国专利申请，它公布了一种具有多排汽缸的压缩机，这些汽缸排在低温运行期间可进行多级工作，而单级或若干并列的单级则可用于中温或高温运行。单级和多级运行之间的转换由一微信息处理器控制，该微信息处理器对检测到的中间级或曲轴箱油槽压力作出响应。多级运行通过使用一节约器而提供了增加的产冷量。通过给第一级设旁路使其返回吸入或通过在第一级里使用吸入断开装置可获得减少产冷量的运行。

为了在高的外界温度下有利于箱子的降温，需要压缩机在两级方式下进行运行，并利用一节约器增加产冷量。在按照08/338,076号的申请专利进行操作时，将遇到高油槽(中间级)压力的限制因素。为了避免高的中间级压力，以及仍然得到使用节约器的好处，对进入压缩机的吸入气体进行节流，或调制，以便人为地降低吸入压力，从而有效地降低在压缩机里的中间级压力。与单级运行相反，这种运行方式的好处是增加了产冷量并降低了吸入功率，这样有助于在高的外界温度下进行降温，而不会因安全原因而停止运行。

本发明的目的是提供一种制冷装置的产冷量调节方法，这种方法在高的外界温度下进行降温时限制进入压缩机的吸入压力。

本发明的另一目的是利用吸入调制方式允许压缩机在较高的蒸发温度下转换到两级运行，该蒸发温度由于限制中间级压力而比目前允许的要高。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的，提供一种制冷装置的产冷量调节方法，该制冷装置依次包括压缩机，冷凝器，与所述压缩机连接的节约器，膨胀装置和蒸发器，其中，该压缩机具有三排汽缸，一个曲轴箱，与蒸发器连接的吸入管控制流向三排汽缸的质量流量的装置，以及与该冷凝器连接的排放管，所述方法包括以下步骤：

从吸入管提供气体给第一和第二排汽缸；

从曲轴箱提供气体给该三排汽缸中的第三排汽缸；

从第三排汽缸将压缩气体送到排放管；

利用三通阀有选择地使第一和第二排汽缸或与曲轴箱连通或与排放管道连通，从而当所述第一和第二排汽缸与曲轴箱连通时，它们起第一级作用，而第三排汽缸起第二级作用；当第一和第二排汽缸与排放管道连通时，它们起一单级作用，而第三排汽缸起与第一和第二排汽缸并列的一单级作用。

至少检测外界温度和冷凝器进入空气温度中的一个温度；

检测区域温度；

检测区域设定温度；

比较区域温度和区域设定温度，如果检测到的外界的或冷凝器进入空气温度为100°F左右或以上，检测到的区域温度超过区域设定温度5°F或更多，且第一、第二和第三排汽缸以单级方式运行，则执行下列步骤：

减少所述第三排汽缸的产冷量以降低曲轴箱压力；

从单级运行向两级运行转换；

启动节约器，从而增加产冷量，并快速降温。

在所述的方法中，还包括下列步骤：在节约器启动后增加第一和第二排汽缸的产冷量。

在所述的方法中，降低第一和第二排汽缸产冷量的步骤是通过吸入调制方式进行的。