[发明专利]用于页张减速的装置

说明书

本发明涉及用于页张减速的装置，特别用于页张进给印刷机的递送，所述装置具有至少一个制动带，该制动带上具有吸力装置，所述制动带与驱动设备连接，该驱动设备产生不同的回转速度。

具有前述特征的装置被描述在德国专利DE4119511A1中。已知的制动带包含空气可穿透的转动带圈，该带圈上具有吸力盒。带圈围着三个导引辊而被导引，最好是中间的辊是连接到一个适于以改变速度运行的马达上以使之为了减小圈带的回转速度并再增大其速度。这速度的减小和增大是根据被减速页张递送循环而发生的。已知这种装置设计成用来减速非印刷页张，该页张特殊地从横切机发送出来。

本发明的目的是提出一种上述形式的装置，该装置适用来无弄污地减速印刷的页张，特别是两面印刷以及印刷好了的页张。

根据本发明是这样的达到目的的，即，制动带包含离散的吸力装置，该装置与制动带一起回转并且作用于被减速页张的选择的部分区域，面向规格页张相应留下区域的制动带部分无论如何是没有作用的吸力装置的。这种设计允许吸力装置仅只恰好作用于被减速页张选定的部分区域，这部分区域最好是非印刷的页张后边缘。因此，这就可保证页张规格的相应留下区域以非接触的导引，这就意味着，如果有印墨，页张不会弄污。因为吸力装置是精确地位于制动带的一个或若干个位置处，并且制动带的留下表面没有或者不作用有吸力装置。这就保证了面向所述制动带这一留下表面的页张区域不被吸着，于是就不遭受与制动带的接触。制动带的控制或调节通过驱动设备以这样的方式进行，总是使被减速的页张的可选择的部分区域进入与吸力装置相接触。

特别提出这样一种吸力装置，它至少具有一个吸孔，该吸孔部分地形成在制动带处，然而，这也是可行的，例如横向于其回转方向，一排吸孔形成在制动带上。此外，这也是可行的，做成若干个这种型式的吸力装置或者还有其它的设计被布置成在制动带的长度上相对间隔关系，所以，根据被减速页张，制动带不执行全转的而是部分的回转。

最好是，吸力装置包含至少一个吸力元件，该吸力元件在制动带外轮廓上方向外地升起而延伸，特别是对于吸力凸形件或吸辊。这种形式的设计是特别有利的，因为在吸力装置上方移动的页张与外轮廓保持一相对距离，由于吸力元件在外轮廓上方向外地升起，所以不接触，于是弄污确实被防止。在设计这种吸力元件的情况下，如吸辊的情况下，这种吸辊横向地延伸于制动带的回转方向并且在其顶侧具有一个吸孔或多个吸孔(最好成一排)。

根据本发明进一步扩展，当页张后边缘被吸着时，设置的驱动设备可使制动带具有相应于页张速度的速度。因此，吸力装置和页张后边缘以相同的速度移动，这就是在吸着的瞬间相互同步。此外，在页张后边缘已被吸着之后，提供的驱动设备减小制动带的回转速度。以此方式，在页张堆垛上，页张无损坏的沉积可以产生。    

特别是，设置的驱动设置是电伺服马达，最好是伺服马达是这种形式，它允许非常强有力并快速地增速和减速。例如，这种马达直接地驱动相应制动带的导引辊，也就是没有中间齿轮。

根据本发明的另一种扩展，制动带是具有用于页张的悬浮导引装置的。借助于悬浮装置，页张被无接触地导引到制动带，然后在后边缘处被吸着并减速。页张最好用夹子装置来输送，当页张后边缘已被吸着的同时夹子装置的夹子被打开。

最好是悬浮导引装置的悬浮导引部分布置在按页张传送方向看的制动带的前方。有利的是至少一个悬浮导引装置的悬浮导引部分布置在制动带的侧向。这里的“侧向”，是一指向，意指该方向横向地对于页张传输方向延伸。

在具体实施中，在侧向相互的距离上布置有多个制动带，这些制动带形成制动带组合而延伸于页张的宽度上，所以，页张的后边缘被多个制动带接触。特别是，在制动带之间可设置相应的悬浮导引部分。这正如上所述。

根据本发明的推荐实施例，设置的具有悬浮导引装置的制动带包含空气流束从其上喷射的多个空气喷嘴，并且产生装载空气层，该空气层可使页张无接触地导引。因此，在第一区域提供的空气流束指向相反于页张输送方向，在第二区域空气流束指向页张的输送方向。在所述两个区域之间，最好产生一个空气流出区域，例如该空气流出区域可以是延伸于页张输送路径宽度的间隙形式，所以来自两个区域的装载空气流束都向着间隙运动并穿过间隙被导出。

最后，所述第一区域位于对所述第二区域而言的下游处，这是按页张输送方向看的。

此外，最好以制动带圈来形成制动带，制动带是与伺服马达同步运行连接的。