[发明专利]多缸高速无级变速磁能发动机无效
| 申请号： | 95108804.1 | 申请日： | 1995-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN1130318A | 公开（公告）日： | 1996-09-04 |
| 发明（设计）人： | 莫继宏 | 申请（专利权）人： | 莫继宏 |
| 主分类号： | H02N11/00 | 分类号： | H02N11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100005 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 高速 无级 变速 磁能 发动机 | ||
【权利要求书】：
一种多缸高速无级变速磁能发动机，其特征在于：
1、它有1条至300条曲轴(4)，曲轴的数量、直径和曲位的级数及偏心距离取决于发动机的功率大小。
2、在曲轴(4)上面转动式地安装2套至1200套带有磁块的连杆(9)。连杆滑动式(可动式)地安装在机体(1)的导轨上。连杆的数量与曲轴的曲位级数相对应。
3、在曲轴(4)和连杆(9)下面(下方)，安装有2组至1800组装有定子磁块的磁缸(磁盆、磁板)(2)磁缸与连杆的数量成正比。
4、相互作功时的两组磁块的接触面，往磁缸方向拉的连杆磁块与定子磁块是异极塔配，往曲轴方向推的是同极塔配。
5、拉杆(10)将连杆(9)与磁缸(2)的外壳(导轨、导板)可动式、可移动式地相连接为一体。
6、磁缸(2)的外壳(导轨导板)滑动式或滚动式(可动式)地安装在机体(1)的导轨上。
7、起动调速装置控制和改变及调整定子磁块(7)与连杆磁块(5)的接触面积和接触距离。接触面积与转速和功率成正比，接触距离与转速和功率成反比。全方位脱离接触时，发动机即停止转动。脱离接触的方向在连杆的垂直、左、右方向的280度内。
8、2-100台多缸高速无级变速磁能发动机由传动齿轮或其他传动结构相连接，共同作功于一条主轴，组成大功率的连环传动动力装置。
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