[发明专利]提高发动机功率的曲柄连杆机构

权利要求书

1.由曲轴、连杆、活塞构成的发动机曲柄连杆机构，它由曲轴控制绞链式连杆，使连杆长度变动，其结构特征在于：

a.在曲轴的连杆轴颈一端有一凸轮，凸轮上有拨动段(a)、控制弧段(b)，另一端主轴颈的径向有一拨动挡块，挡块上有复位拨动弧段(c)，

b.连杆是绞链式的，它由链杆(1)、链杆(1′)、齿轮链杆(2)、齿轮链杆(2′)、并在齿轮链杆(2)和(2′)上各有一个拨动套(3)和(3′)、连杆瓦座(4)等构成。

2.权力要求1齿轮链杆(2)和齿轮链杆(2′)，其特征是齿轮链杆(2)的长度小齿轮链杆(2′)的长度，并在一端有齿轮。

3.权力要求1的结构型式，其特征是绞链式连杆的最短长度：是连杆轴颈在上死点，活塞还差一段距离未到达上止点，连杆轴颈至活塞销孔之间的距离。

4.权力要求1的结构型式，其特征是绞链式连杆的最长长度：是连杆轴颈在上死点后最佳角度，而活塞在上止点，连杆轴颈至活塞销孔之间的距离。

5.权力要求3和4的结构型式，其特征是使活塞的行程增加了一段：即连杆轴颈在上死点，活塞还差一段距离未到达上止点时，预留一段距离。