[发明专利]用于连续运输系统的运输机无效
申请号: | 95107163.7 | 申请日: | 1995-05-19 |
公开(公告)号: | CN1120510A | 公开(公告)日: | 1996-04-17 |
发明(设计)人: | 威廉·C·弗吉尔;比德·科什 | 申请(专利权)人: | 萨索尔采矿有限责任公司 |
主分类号: | B65G15/00 | 分类号: | B65G15/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 郑修哲 |
地址: | 南非约*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 连续 运输 系统 运输机 | ||
1.一种用于自移式连续运输系统的运输机系统,该自移式连续运输系统包括一个由许多以头尾紧靠方式排列的支撑框架组成的长形铰接体,运输机系统由运输系统的铰接体运载并支撑于其中心上,运输机系统包括许多以头尾搭接的方式布置的皮带段,连接相邻的皮带段并允许其间有相对横向位移的装置,沿着运输系统机体的铰接体长度以环形的、使运输机系统有一上带载运行段和一下返回段的方式带动无端运输机系统的装置。
2.按照权利要求1所述的运输机系统,其特征在于,每一皮带段都与相连的支座构件连接,相邻的支座构件连接到位于连续运输系统中心的运输机链上,驱动装置用于以环形方式驱动运输机链。
3.按照权利要求1所述的运输机系统,其特征在于,每一皮带段在其叠在位于下面的相邻的皮带段处和与其相连的支座构件连接,皮带段和与其相连的支座构件之间的连接使用一个或多个螺栓,螺栓穿过位于下面的皮带段上孔。
4.按照权利要求1所述的运输机系统,其特征在于,每一支座构件由面对面连接的两部分组成,面上有凹槽,以适合和容纳运输机链。
5.按照权利要求1所述的运输机系统,其特征在于,支座构件位于在支撑框架中形成的导向槽内,支撑框架构成了连续运输系统的长形铰接体。
6.按照权利要求1所述的运输机系统,其特征在于,用于以环形方式驱动运输机链的驱动装置包括一个由电或液压作动力的马达驱动的驱动链轮,马达位于运输系统的一端或两端。
7.一种用于自移式连续运输系统的运输机系统,该自移式连续运输系统包括一个由许多以头尾紧靠方式排列的支撑框架组成的长形铰接体,运输机系统由运输系统的铰接体运载并支撑于其中心上,运输机系统包括许多以头尾搭接的方式布置的皮带段,连接相邻的皮带段并允许其间有相对横向位移的装置,沿着运输系统机体的铰接体长度以环形的、使运输机系统有一上带载运行段和一下返回段的方式带动环形运输机系统的装置,连续运输系统的牵引装置为,一对位于支撑框架两侧并跨越长形铰接体长度的无端牵引链,链在系统工作时嵌入地面,带动链的驱动装置为系统提供了牵引力和控制力。
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