[实用新型]线传动残疾人车

说明书

本实用新型属于残疾人用品技术范围，涉及一种残疾人车。

现有技术的残疾人车，大体有两种类型，一种是直接搬动车轮副圈驱动式，这种驱动式残疾人车，速度慢，消耗体力大；另一种是手摇驱动式，这种残疾人车，速度也比较慢，不能变速，消耗体力较大，转弯不够灵活，并且转弯时，影响正常驱动，也无有刹车装置，容易出现危险。

本实用新型的任务是提供一种可以实现无级变速、速度快、消耗体力小、转弯灵活、安全可靠的线传动残疾人车，以克服现有残疾人车所存在的上述缺陷。

本实用新型的任务是在现有残疾人车的基础上改进实现的，它包括现有残疾人车的车架、车轴、两个后轮和一个前轮，其要点是后轮的轮头采用线传动轮头，车架的底部侧梁上的活络方式装设驱动拉杆，线传动轮头的钢丝绳外端绕过一定滑轮连接于该驱动拉杆上。

图1是本实用新型的主视图

图2是本实用新型的侧视图

下面结合附图对本实用新型进行详细说明：

根据图1、图2所示，图中14是车架，车架的下面横装车轴9，车轴9的两端有后轮1，该后轮的轮头2为线传动轮头，例如采用申请号92211396.3、名称为线传动自行后轮头的轮头结构，轮壳的内端设绳索轮4，紧套在离心档3上，绳索轮的外侧装卷簧盒6，卷簧盒固定在车轴13上，卷簧的外端与卷簧盒连接固定，内端与离心档3相连。车架14的下部侧梁上以活络方式装设有驱动拉杆15，线传动轮头2的钢丝绳20的外端绕过设在车架上的定滑轮8连接在该拉杆15上；车架14的前端装有万向前轮11。两手用时分别推拉两侧的拉杆15，通过钢丝绳20使后轮转动，从而驱车前进；当需要转弯时，单手用力搬动一侧拉杆，或同时对另一侧进行刹车，使两轮产生差速即可实现。

为适应不同路面和行驶速度的要求，还可以在拉杆15上套装一变速滑套10，上述所说钢丝绳20的外端连接在拉杆15上，可以通过该滑套与之连接，并在滑套10上装手柄18，手柄18的前端设摩擦片16，后部设压力弹簧17。手握滑套10及手柄18，克服压力弹簧17压力，使摩擦片16离开拉杆15，滑套10可以在手的作用下，沿拉杆15上下滑动至随意位置，松开手柄18，摩擦片16在压力弹簧17的作用下，压紧在拉杆15定位，从而实现高低无级变速。

为适应不同路面和高速行驶以及急转弯的要求，防止发生危险事故，本实用新型的后轮可以设置有刹车装置，在后轮1上设闸块7，在拉杆15上设闸把12，通过拉线连接。需要减速或停车时，可双手握住闸把刹车，当需要转弯，特别是急转弯时，可一手握住一侧的闸把刹车，视情况，另一手也可以继续驱动，实现快急转弯。

为适应较差路面行驶的要求，增强导向性能，也可以在前轮11的导向转轴上设一导向踏板19，当必要时，可踏在踏板上，在脚的作用下，进行强制导向。

本实用新型设计合理，结构简单，省力，速度快，并可实现无级变速，转弯灵活，导向性能好，安全可靠，是目前较理想的一种残疾人车。