[实用新型]桥式脚手架

说明书

本实用新型涉及房屋建筑特别是高层作业所需的施工设备。

随着社会经济的发展，高楼大厦如雨后春笋般地出现，这些高层及超高层的建筑，都离不开现代化的施工设备，现时的高层建筑，很大程度地使用了现代化设备，但对于脚手架，仍然是原始落后的设备和工艺，人们为此要花费巨大的财力和人力，大大增加了运输量，减少了施工堆场，损耗大，能源浪费。

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，设计一种可卸组装升降式的桥式脚手架，节约原材料，降低工程造价，减少物料的运输和增加堆场，以达到节约能源的目的。

本实用新型通过如下方案实现：它是一种可拆卸组装升降式结构，有两组对称设置的立柱，每组立柱由两根可接长的立杆作支撑，立杆之间以固定可卸的横隔板连接，两立杆上具有与预埋在建筑物中的铁件固定连接的侧板，由一定长度可接长并可升降的升降杆穿插在横隔板导向孔中，并连接起动升降装置；两立杆之间设置随升降杆升降的层式框架，框架固定在升降杆上，其每一作业层上铺设铺板，并具有操作者上、下行的通孔，框架外侧壁有围护装置，确保施工安全，框架下部立杆处设有吊栏。

按本实用新型设计的桥式脚手架以两组立柱和立柱上的层式框架组成，由于层式框架可随升降杆升降，可以实现高层建筑每一层面的建筑施工，因此，节约了大量脚手架材料，亦减少了物料的运输和增加了堆场，为工程降低了造价，施工安全可靠。

附图说明。

图1为本实用新型结构示意图。

图2为立杆与横隔板之间的连接结构图。

图3为立杆与立杆连接结构图。

图4为升降杆与升降杆连接结构图。

按上述附图实施例再作进一步详细描述。

桥式脚手架(参见图1-4)为可拆卸的组装升降式结构，各构件必须预先加工好连接孔，相互之间利用螺钉螺母连接固定，拆卸后便于管理，便于运输，可按高度及宽度需要进行组装。包括两组对称设置的立柱，每组立柱由两根槽钢制作的立杆(4)作为支撑，立杆长度以3米为宜，根据楼高可按长，以图3所示通过两夹板(11)与上、下两立杆的固定进行接长。紧靠墙面的立杆离墙面相距约150毫米，房屋在建造中在墙面处预埋铁件，两立杆上均具有固定的侧板(8)。侧板与预埋铁件紧固一体，这样，两根立杆都可被紧紧的固定在墙面上。

两立杆之间以相隔一定距离设置固定可拆卸的横隔板(5)，横隔板长度以1.26米为宜，略小于两立杆的跨距，横隔板的两端正好卡入立杆槽钢的槽内后再用螺钉串接起来。

由一定长度可接长的升降杆(6)穿插在横隔板导向孔中可升降，为了便于将升降杆快速的放入横隔板导向孔，采用如图2敞开式的导向孔结构，借助半圆板(10)与横隔板的固定来形成完整的导向孔。

升降杆采用钢管制作，长度以1.85米为宜，相互接长处借助如图4所示的连接轴(12)来连接，最上面一根升降杆的上端做成“形，以增加承压面。下面一根升降杆与起动升降装置(9)连接。利用液压泵作为起动装置，为升降杆的提升提供动力，两侧立柱要求同步升降。

每组立柱的两立杆之间设置固定在“”形升降杆上可随升降杆升降的层式框架(1)，一般以双层为宜，以角钢制作，每一作业层(3)上铺设竹片编织的铺板(图中未示)，并具有操作者可上、下通行的通孔(图中未示)，框架外侧壁设有围护装置(图中末示)，为安全施工创造条件。层式框架的各边之间设有加强筋(2)，以提高强度。框架下部立杆处设有吊栏(7)，为操作者提供进行构件之间连接的工作场所。

本实用新型在层式框架(1)的顶部横梁上可设置放料斗和小型卷扬机，便于直接进料。

使用本脚手架时，立杆(4)从上端接长，升降杆(6)从下端接长，升降杆上升后，操作工人必须及时进入吊栏(7)将横隔板(5)固定好，并将立杆(4)上的侧板(8)与建筑物上的预埋铁件固定好，确保安全操作。

根据建筑物平面长度，可以采用单个或多个桥式脚手架施工。