[实用新型]一种维修摩托车用的工具无效
| 申请号: | 94225519.4 | 申请日: | 1994-01-07 |
| 公开(公告)号: | CN2180396Y | 公开(公告)日: | 1994-10-26 |
| 发明(设计)人: | 秦恒会 | 申请(专利权)人: | 秦恒会 |
| 主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00;B60S5/00 |
| 代理公司: | 潍坊市专利事务所 | 代理人: | 杨瑞春 |
| 地址: | 261057 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 维修 摩托车 工具 | ||
本实用新型是一种维修工具,特别适合于维修摩托车。
目前,在维修摩托车时,尚无有一种专用工具,特别是在拆卸摩托车链轮和开启曲轴箱时,大都是借用一些其他工具,既不方便,也不规范。
本实用新型的目的是设计一种维修摩托车的专用工具,用这种工具可方便地拆卸摩托车上的链轮和开启曲轴箱。
本实用新型的一种实施方案包括架盘,其特征是架盘上安装一主螺杆,架盘上设有呈180°分布和呈120°分布的长形孔,长形孔内安装有副螺杆。
本实用新型的另一种实施方案包括一架盘,其特征是架盘上安装有主螺杆和副螺杆,副螺杆在与主螺杆的尖部相应的一端连有一U形托盘。
本实用新型结构简单,使用方便,特别适合于拆卸摩托车上的曲轴链轮,齿轮和开启曲轴箱,并可适用于多种型号的摩托车,不但使操作简便,也使操作规范化。
图1是实施例1 的结构示意图;
图2是实施例1 中架盘的结构示意图;
图3是实施例2 的结构示意图;
图4是实施例2 中U形托盘的结构示意图。
实施例1、本实施例具有一圆形架盘(1),架盘(1)的中心部位连有一凸块(7)并在该部位上安装一主螺杆(2),该主螺杆(2)的尖部安装有钢珠(5),以增强其强度并减少摩擦阻力。架盘(1)上设有呈180°分布和呈120°分布的长形孔(6),其内安装有副螺杆(3)。架盘(1)上之所以设有多个长形孔(6),并将副螺杆(3)安装在长形孔(6)内,是为了便于适用于不同型号的摩托车。本实施例可主要用来开启摩托车曲轴箱,使用时,将副螺杆(3)拧在曲轴箱体的螺孔上,然后转动主螺杆(2),使其尖部的钢珠顶于曲轴箱顶端,继续转动主螺杆(2),即可将曲轴箱开启。
实施例2、本实施例具有一圆形架盘(1),架盘(1)中心部位连有一凸块(7)并在该部位上安装有主螺杆(2),主螺杆(2)的尖部安装有钢珠(5)。架盘(1)上还安装有三根副螺杆(3),该副螺杆(3)在与主螺杆(2)的尖部相应的一端连有一U形托盘(4)。本实施例特别适合于拆卸摩托车上的曲轴链轮。使用时,先将U形托盘(4)插入摩托车曲轴箱与曲轴链轮之间,再将副螺杆(3)拧在U形托盘(4)上的螺孔内,然后转动主螺杆(2),即可将曲轴链轮拆下。
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