[实用新型]一体式浮动联轴型双轴油泵无效
申请号: | 94221464.1 | 申请日: | 1994-09-21 |
公开(公告)号: | CN2204871Y | 公开(公告)日: | 1995-08-09 |
发明(设计)人: | 潘恒昌 | 申请(专利权)人: | 潘恒昌 |
主分类号: | F04C11/00 | 分类号: | F04C11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266011 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 体式 浮动 联轴型双轴 油泵 | ||
本实用新型涉及一种供液压机使用的液压油泵,具体来说涉及一种一体式浮动联轴型双轴油泵。
目前,为了满足液压机对压力、流量的要求,往往采用一台高压泵和一台低压泵分别供油,需要采用二台电动机分别驱动高压泵和低压泵,或者用一台双轴电机驱动,造成了成本增加,同时管道连接复杂,占用空间过大,使液压机结构不紧凑,有时不得不将液压机与油泵系统分离,破坏了液压机的整体性。
本实用新型的目的是:提供一种成本低廉,结构紧凑的一体式浮动联轴型双轴油泵,以便改善液压机的结构,降低液压机的制造成本。
本实用新型是这样实现的:本实用新型的一体式浮动联轴型双轴油泵包括:一台电动机,一台叶片泵,一台高压齿轮泵,一个浮动联轴器,一个连通管,一个油箱等部分。叶片泵由前壳体、后壳体、叶片泵轴等部件构成。叶片泵轴的前端与电动机连接。叶片泵轴的后端与浮动联轴器的一端作凹凸啮合,浮动联轴器的另一端与齿轮泵轴的端部作凹凸啮合,从而带动齿轮泵工作。叶片泵通过一个吸油口吸入液压油,吸入的液压油一路通过其内部的一个通道,再经过一个外部的连通管供给齿轮泵,另一路供叶片泵自身工作。叶片泵通过在其上的低压油出口向液机工作油缸排出压力油。齿轮泵通过在其上的高压油出口向液压机工作油缸排出高压油。
下面结合附图详细说明本实用新型的具体实施例。
图1是本实用新型的局部剖视图。
图2是本实用新型的装配示意图。
图中,1-电动机,2-叶片泵,3-高压齿轮泵,4-浮动联轴器,5-连通管,6-叶片泵轴前端,7-叶片泵轴后端,8-齿轮泵轴端部,9-叶片泵的吸油口,10-叶片泵中的内部通道,11-齿轮泵的吸油口,12-叶片泵出油口,13-齿轮泵出油口。
参照图1和图2,电动机1带动叶片泵2,叶片泵轴通过浮动联轴器4与齿轮泵轴连接,从而带动高压齿轮泵3工作。液压油从叶片泵的吸油口9吸入叶片泵2。液压油经叶片泵上的低压单向阀和齿轮泵上的高压单向阀进入液压机工作油缸,推动液压机的柱塞快速运动。当快速推进完成,液压机压载时,工作缸内压力迅速上升,使低压单向阀关闭,叶片泵出油口12压力上升,低压溢流阀打开,叶片泵2卸荷,此时叶片泵2是在低压大流量状态下工作。工作油缸中压力继续升高全额定压力时,高压单向阀关闭,高压溢流阀溢流,高压齿轮泵3卸荷,此时高压齿轮泵3是在高压小流量状态下工作。
本实用新型的一体式浮动联轴型双轴油泵的优点是:该油泵的价格低廉,结构紧凑,性能良好,满足了液压机对压力、流量的要求。
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