[实用新型]适用于松散货物包起重机的货物夹紧和推进装置无效
| 申请号: | 94216638.8 | 申请日: | 1994-07-06 |
| 公开(公告)号: | CN2208562Y | 公开(公告)日: | 1995-09-27 |
| 发明(设计)人: | 李汉福 | 申请(专利权)人: | 株式会社三养社 |
| 主分类号: | B66C3/04 | 分类号: | B66C3/04 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 薛明祖 |
| 地址: | 韩国汉城*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 适用于 松散 货物 起重机 夹紧 推进 装置 | ||
一般而言,本发明涉及用于提升松散的货物包和装运带有松散货物包装物的松散货物包起重机,更具体地说,是涉及这种松散货物包起重机的货物夹紧和推进装置结构的。
技术熟练的人都知道,松散货物,如包捆,纺织品或成卷的海绵材料,由于它们体积庞大,因此占用很多面积,从这方面来考虑,在提升和装运这些货物时,不可避免地会毫无经济效益地浪费时间和劳力。此外,体积庞大的物体,特别是当它们重量很重时,在提升和装运时可能引起安全事故。在这方面来说,当提升松散货物包和装运带有松散货物的包装物时,最好使用提升机或松散货物包起重机。
松散货物包起重机在其前部配备有货物夹紧和推进装置,它包括四个向前伸的夹爪,用于在货物运动过程中,在货物的相对侧面,夹紧松散货物,另外还配备有一往复运动的推板,用于在装运带有松散货物的包装物时,将松散货物包向前推入货柜中。
参阅图5,那里表示了传统的松散货物包起重机的货物夹紧和推进装置的正视图,起重机的夹紧和推进装置包括一往复运动的推板20和四个横向运动的夹爪1,1′,2和2′,它们放在推板20的相对侧面上,使它们可相对推板20横向运动,在起重机装运操作中,已经在货物的相对侧面压住和夹紧松散货物的夹爪1,1′,2和2′向外运动,以便为推板20提供一个空间,使板20可以平稳地往复运动,用以把货物包装入货柜中。这时,在夹爪和推板20之间形成一个空隙,这样,当推板20推松散货物包,和把它装入货柜时,松散货物是不稳定的。
另外,当夹爪1,1′,2和2′压着和夹紧二件松散货物时,推板20的相对平面太窄,这样推板20推二件松散货物包时,不可避免地会不稳定。于是,松散货物包可能会落下,或在侧面间摇晃。
当为了克服上述问题,把推板20的宽度加宽时,推板20的加宽的宽度形成在夹爪横向运动中的障碍。
因此,本发明的目的是要提供一种适用于松散货物包起重机的货物夹紧和推进装置,它克服了上述的问题,并且推板的结构经过改进,其推进的表面加大了,它可以很稳定地把松散货物包推入货柜中,同时在装运带有松散货物包的货柜时,可以稳定地推松散的货物。
为了达到上述目的,根据本发明实施例的,松散货物包起重机的货物夹紧和推进装置包括:一对上夹爪和一对下夹爪,夹爪安装在起重机的前部,它们向前伸,并可以横向运动;一个位于上夹爪和下夹爪之间的,并可以前后往复运动的往复运动推板;从推板的相对侧边棱边向外伸出的延伸部分,用于加大推板的推进表面,每一个延伸部分的宽度小于上夹爪和相应的下夹爪之间的空隙。
在另一实施例中,货物夹紧和推进装置有一个从推板的侧棱边向外伸出的延伸部分。
本发明的上述和其他目的,特点及优点,通过下面结合附图进行的详细说明,将会更清楚地了解到,其中:
图1为根据本发明的一个实施例的,具有松散货夹紧和推进装置的松散货物包起重机透视图;
图2为图1的松散货物包起重机的松散货物夹紧和推进装置的放大透视图;
图3A和3B为图2的松散货物夹紧和推进装置的平面示意图,它分别表示松散货物夹紧操作与松散货物推进操作的装置;
图4为根据本发明另一个实施例的,松散货物夹紧和推进装置的推板正视图。
图5为根据先前技术的松散货物包起重机的货物夹紧和推进装置的正视图。
参阅图1和2,那里表示了根据本发明主要实施例的松散货物包起重机的货物夹紧和推进装置。起重机“a”的货物夹紧和推进装置“b”,包括一个往复运动推板3和四个横向运动的夹爪,即一对上夹爪1与2,和一对下夹爪1′和2′。四个夹爪位于推板3的相对侧面上,它们可相对于推板3作横向运动。推板3在夹爪1,1′,2和2′之间形成的空间中作前后往复运动,正如图2中很清楚地看到那样,推板3,在其相对的侧棱边上,带有延伸部分10,每一个延伸部分,从推板3的一侧向外延伸,并且其宽度小于上夹爪1与2和下夹爪1′和2′之间的空隙。
根据本发明的第二个实施例,货物夹紧和推进装置有一个延伸部分10,它在推板3的一个侧棱边上,如图4所示。在这个实施例中,延伸部分10的宽度小于上夹爪1与2和下夹爪1′和2′之间的空隙,如上所述那样。
在附图中,参考数字30表示被夹爪1,1′,2和2′在货物相对侧面上夹紧,并由推板3推进的松散货物。
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