[实用新型]一种全自动应急电源

说明书

本实用新型涉及一种电源变换设备，特别是一种全自动应急电源。

目前，市场上出现的应急电源的过载保护检测电路中通常采用的是电流互感器，它体积大，电路复杂；应急电源的充电电路又多为限压充电电路，这样，在市电电压偏高的情况下常因充电电流大，很快达到限定电压而出现提前停止充电，导致充电不足的现象。

本实用新型的目的在于提供一种电路简单、体积小、重量轻、工作稳定并且在市电电压偏高的情况下都能充足电的全自动应急电源。

本实用新型的目的是通过以下的技术方案来实现的：全自动应急电源，包括用于检测并产生控制信号的市电－－逆变检测及转换控制电路，用于储存电量的蓄电池，用于将蓄电池的直流电压转换为交流220V供电电压的逆变电路，用于蓄电池充电的自动充电电路，用于检测负载的过载检测及延时电路，用于检测蓄电池是否过放电的过放电检测电路，用于在过载或过放电时保护应急电源的自锁保护电路，其特征在于：过载检测及延时电路中采用光电耦合器将检测电路与延时电路连接起来；全自动应急电源外部结构由应急电源开关，市电输入接线柱，市电零线接线柱，电源输出接线柱，过载恢复按钮开关，保护指示灯及外壳构成。

当市电断开时，由市电－－逆变检测及转换控制电路产生一控制信号，使逆变电路中的振荡器起振，逆变电路工作，蓄电池的直流电压通过两组开关管的交替工作及变压器的升压向负载提供220V交流电压。

本实用新型由于在过载检测及延时电路中采用光电耦合器来代替电流互感器，使整机电路简化，工作稳定性提高，体积小，重量轻；在自动充电电路中加有延时器，保证在任何情况下都能充足电。

图1是本实用新型的电气原理方框图；

图2是图1所示的逆变电路、自锁保护电路、过放电检测电路和过载检测及延时电路的电气原理图；

图3是图1所示的自动充电电路和市电－－逆变检测及转换控制电路的电气原理图；

图4是本实用新型的外部结构图；

其中，1－市电输入，2－电源输出，3－逆变电路，4－自动充电电路，5－市电－－逆变检测及转换控制电路，6－自锁保护电路，7－过放电检测电路，8－过载检测及延时电路，9－外壳，10－应急电源开关，11－市电输入接线柱，12－市电零线接线柱，13－电源输出接线柱，14－过载恢复按钮开关KO，15－保护指示灯L。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的阐述。

参见图1、图2、图3，逆变电路由IC2及其周围元件、BG1－BG10、IC1及C2、R1、R2等构成，其中IC1、C2、R1、R2组成了一个振荡器，过载检测及延时电路由R8、R9、R10、R13、C4及D4、D5组成，其中D4、D5构成了光电耦合器，D4的正端与R8、R9接点相连，负端与R9、R10接点相连，D5的正端与C4正端连接，负端与R13相连，过放电检测电路由IC2、R16、R17、R20及W1、D14、R15组成，自锁保护电路的组成元件有IC1、R3、R4，自动充电电路由IC3、IC4、IC5、SCR、D14、D19、D23、BG11、BG12及周围元件组成，其中IC4、IC5、D22、D23、BG15、C12、C13、R43－R46、R48－R49构成了一个延时器，延时器的输入IC4的10脚经D23接至IC3的7脚，输出IC4的12脚经D22接至充电继电器J1的控制管BG11，市电－－逆变检测及转换控制电路由IC3、BG14、T2、D10、C6等元件组成。

IC1可选用CD4069集成电路，IC2、IC3可选用LM324集成电路，IC4可选用CD4020集成电路，IC5可选用NE555时基电路。

当市电正常供电时，变压器T2得电，经D10、C6整流、滤波后通过C点加至IC3的13脚，IC3的14脚输出低电平，BG14截止，转换继电器J2的开关K2接至N1点，市电经K2送至输出端；充电继电器J1的开关K1接至M1点，市电经变压器T1降压、D8、D9整流后对蓄电池充电，同时D2导通，IC1的11脚处于低电平，逆变电路中的振荡器停振；当蓄电池的端电压高于14.5V时，IC3、D14、R36、R38组成的电压比较器输出高电平，IC3的7脚输出的高电平使D23截止，IC5产生的时基信号经R46加至IC4的10脚，IC4计数延时后由其12脚输出高电平，经D22使BG11导通，BG12截止，SCR截止，K1接至M2点，停止充电。