[实用新型]升降式移送病人车

说明书

本实用新型涉及一种可升降、移送式病人车，是介于病房与手术室之间移送病人的专用设备。

各医院内均借助病人车在病房和手术室之间来回运送病人。目前使用的病人车由床面和带轮的床架组成，二者可分离，其结构简单，操作方便。但是在将病人由病床、手术台之间来回移送过程中，有以下不足：一方面病床、手术台和病人车的高度存在不一致；另一方面尤其是病情较重或术后病人依靠自身无法完成，通常需由医护人员来搬动。这样的后果加重了大夫和麻醉师的工作强度，且很不方便，在搬动过程中，曾发生过医护人员急性腰扭伤，以至影响正常工作；对有些病人还曾出现循环衰竭和呼吸骤停的不良症状。

本实用新型目的在于提供一种改进的，具有升降、移送功能的专用病人车，避免上述不利影响，同时减轻医护人员的工作强度，且方便使用。

本实用新型的技术方案如下：可升降、移送式病人车由床面、床架、扶手、手柄构成的移送机构，由丝杠、丝杠导套、丝杠套座、导轨、导轨套、导轨座、升降柄构成的升降机构，底座以及万向轮组成。其中呈园弧形床面沿轴向中心处贯通开孔，孔内设有园管，与园管对应的冂形床架二侧开孔，经螺栓将床面和床架相连，手柄与床面固定相连，且与床架横边弹簧锁定，扶手呈园柱状，设于冂形床架上方、导轨座之间，彼此固定相连。丝杠、导轨平行设置，向外依次设有套、座，底座分别与丝杠套座和导轨固定相连，冂形床架则分别与丝杠和导轨座固定相连，丝杠经八字轮与升降柄相连。

导轨座顶部设有尼龙端盖，导轨座和丝杠套座下部侧边设有顶丝，底部则分别设有倒T形限位螺钉和条形定位销，床架横边和床面之间还可附设保险销。

本实用新型可随时调节高度以保持和病床、手术台一致，此外可方便地使病人在病床、手术台和病人车之间的平稳移送，操作简便，减轻了医护人员的负担和病人痛苦。

使用时，拉动手柄，则手柄与冂形床架横边松开，床面以其轴向孔内所设园管为轴心转动，继续向外拉动手柄，使床面与扶手相接触，此时为30°，让病人侧身，前推使床面伸至病人身下，往前下压手柄，手柄与床架横边弹簧锁定，床面呈水平位置，病人仰卧车上。反之，拉动手柄使床面倾斜，又可将病人由车上平稳移送至手术台或病床。

附图1是本实用新型正视结构示意图。

附图2是本实用新型侧视结构示意图。

附图3是本实用新型俯视结构示意图。

附图4是本实用新型升降机构示意图。

以下结合附图对本实用新型作进一步详述：如图所示，底座（12）四周各按有一万向轮（13），与底座（12）垂直焊接固定丝杠套座（7）和导轨（8），丝杠（5）和导轨（8）平行设置，丝杠（5）位于中心处，二侧对称设置导轨（8），三点稳固支撑床架（2）和床面（1）。丝杠（5）、导轨（8）均向外依次设置套、座，丝杠（5）与套、座之间分别压配合、螺纹相连；导轨（8）与套、座之间分别则为压配合、滑动配合；上端分别和床架（2）焊接固定，丝杠（5）经八字轮传动导向与升降柄（11）相连，导轨座（10）顶部装有尼龙端盖（14），以利密封。在导轨座（10）下部侧边和导轨（8）底部分别附设顶丝（15）和条形定位销（16）；丝杠套座（7）侧边和丝杠（5）底部分别附设顶丝（15）和倒T形限位螺钉（17），丝杠导套（6）和导轨套（9）均呈T形中空状，丝杠导套（6）内壁设螺纹。摇动升降柄（11）经八字轮传动导向，丝杠（5）可上、下移动，并带动左、右导轨（8）上、下滑动。以调节床面（1）的高度。

床架（2）为冂形，内装园弧形床面（1），床面（1）沿轴向中心处贯通开孔，并内设园管，与之对应冂形床架二侧也开设园孔，经螺栓固定。在导轨座（10）上端之间按有柱状扶手（3），床面（1）轴向侧边对称设与之固定相连的手柄（4），手柄（4）与冂形床架经弹簧锁定。手柄（4）后端与床面（1）侧边平行，防止碰撞脱开。拉动手柄（4），则与床架（2）分开，带动床面（1）以轴向园管为轴心转动，至和扶手（3）接触时为30°。

使用时，首先将病人推至病床或手术台前，调节升降柄使之与病床或手术台高度一致，此时向外拉动手柄，弹簧放开，手柄与床架分开，继续向外拉动手柄，使床面和扶手相接触，即倾斜30°，使病人稍侧身，床面伸至身下，回推手柄，病人仰卧车上，反之，再次倾斜床面30°，重复上述步骤即可完成平稳移送。