[实用新型]多用液压切断机无效

专利信息
申请号: 94208334.2 申请日: 1994-04-12
公开(公告)号: CN2185169Y 公开(公告)日: 1994-12-14
发明(设计)人: 戚新泽;李更川 申请(专利权)人: 戚新生;李更川
主分类号: B23D15/04 分类号: B23D15/04;B23D15/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100052 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 多用 液压 切断
【说明书】:

实用新型涉及一种多用液压切断机,特别是一种将油箱、油缸及工作头设计为连体结构的多用液压切断机。

目前国内使用的与本实用新型功效相近的切断机有两种。一种是机械传动式切断机,如QA32-8A型切断机,它有一套复杂的齿轮机构,并采用一套曲柄连杆机构和较大的配重惯性轮系,这种切断机结构复杂,零部件多,它的最大冲压力为360Kg,而机身净重为500Kg。另一种是液压切断机,它一般采用单独的标准油泵,电磁或机械换向阀,溢流阀与专用的油箱、工作油缸、机架等分块组合连接而成,这种切断机机构庞大,体积大,机身重。由于这两种切断机机构复杂,庞大,都有制造成本高的问题。

本实用新型的目的是提供一种结构简化,体积小,重量轻的多用液压切断机,它将一般液压传动系统设计中采用的单一型的油泵、工作油缸、换向阀、溢流阀等零部件设计为一体,相互并用,能够有效地克服上述缺点与不足。

本实用新型的目的是这样实现的:在电机下方设置油箱、油箱与下方的油缸相连接,油缸上端周向均布4个专用柱塞油泵,油缸上带有柱塞的部分插装在油箱内与之相应的位置,油缸上有两个溢流孔分别与油箱、工作头相通,并带有溢流阀。活塞安装在油缸内部,换向阀安装在活塞上部,活塞下端安装有动刀片,静刀片安装在底座上。

本实用新型将复杂的液压传动系统设计为一体,特别是专用柱塞油泵安装在油缸上并插装在油箱内部位置,换向阀直接设置于活塞上,使得设计简单、紧凑。零部件与现有技术相比大大减少,从而大幅度降低了制造成本。多用液压切断机机身仅重167公斤,而切断力达到80吨,从而达到了结构简化,体积小,重量轻,工作平衡。无冲击、噪音小、切断力大、制造费用低的目的。

多用液压切断机的具体结构由以下的实施例及其附图给出。

图1是本实用新型的外观示意图。

图2是本实用新型的局部剖示图。

图中:1、电机,2、油箱,3、油缸,4、工作头,5、动刀片,6、静刀片,7、底座,8、偏心轴,9、专用柱塞泵,10、活塞,11、复位弹簧,12、送料滚子,13、放油弹簧,14、换向阀,15、缓冲弹簧。

下面结合图1、图2详细说明依据本实用新型提出的多用液压切断机的细节及工作情况。

多用液压切断机主要包括电机1、油箱2、油缸3、活塞10、专用柱塞泵9、换向阀14及动、静刀片和底座等部件,油箱2设置在电机1下方,油箱2下方是油缸3,专用柱塞泵9安装在油缸3的上端,两个溢流孔分别与油箱,工作头相通。油缸内部的活塞10安装有换向阀14。活塞10下端安装的动刀片5为角钢动刀片,圆钢动刀片,底座上安装的静刀片6为角钢静刀片,圆钢静刀片。

开启电机1,电机1带动偏心轴8回转,偏心轴8使专用柱塞泵9的柱塞作直线往复运动,将油箱2中的油输入到油缸3中,推动活塞10向下运动。采用4个柱塞完成注油加压任务,8秒钟可达到80砘的压力。当活塞运动到预定位置时,安装在活塞上的换向阀14通过机械限位,开启换向阀,实现由4个专用柱塞油泵加压后,油路与油箱2、油缸3、工作头4联体设计的溢流孔相通,进行减压,活塞10通过复位弹簧11进行复位。活塞10复位后换向阀14自动关闭,实现二次过程的自动开始。

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