[实用新型]组合式无推力补偿器

说明书

本实用新型涉及一种供热管道补偿装置。

供热管道在运行时会出现热胀冷缩现象，必须采用管道补偿装置加以补偿。现有技术中的管道补偿装置虽然种类繁多，但都不同程度地存在着因管道内介质的内压力所造成的轴向推力。为消除这一轴向推力，提出了一些无推力管道补偿器的技术方案，公告号为CN2126363U和CN105328A的专利申请即属于这类补偿装置。上述专利申请公开的管道补偿装置主要是利用旁通管或旁通环管来克服轴向推力的。管道内的介质流经补偿装置时必须改变流向，经旁通管或旁通环管后才能与管道内介质流向一致。这种旁通管或旁通环管式的管道补偿装置虽然能有效地克服轴向推力，但由于管内介质需要改变流向，因而势必增加介质流动阻力。此外，这种补偿装置的密封系统设在装置内部，维修很不方便，一旦泄漏即无法堵塞。在安装和布置补偿装置时，除设置固定支架外，还必须设置导向支架，因而使管路的布置和安装变得十分复杂。

本实用新型的目的即在于设计一种结构紧凑、加工制造方便，密封效果好且便于维修的无推力管道补偿装置。

为了实现上述目的，本实用新型利用固定支板和导向支板将互相套接的套管和芯管安装在同一托架上，套管固定。芯管则可沿托架轴向移动，以使管道得到补偿。与此同时，在芯管的外围附加一套互相连通的内汽室和外汽室，内汽室焊接于芯管的外围并与芯管连通，外汽室套装在内汽室和芯管的外围并固定于支架上。当外汽室内截面积与套管内截面积相等时，可完全消除因介质内压力所造成的轴向推力    以下结合具体实施例对本实用新型组合式无推力补偿器的技术特征作进一步的详细说明。

附图1为本实用新型组合式无推力补偿器的结构示意图。

参考附图1，本实用新型组合式无推力补偿器主要由托架、套管、芯管和汽室构成。套管1通过固定支板2安装固定在托架3上，其一端套装在芯管外并与芯管互相配合。芯管4通过导向支板5安装在托架3上并可沿托架3轴向移动，其一端套装在套管1中并可在其中轴向滑动，连接处采用填料6密封。汽室包括互相连通的内汽室和外汽室，内汽室7为环形，焊接于芯管的中部外围并通过进气孔8与芯管4连通；外汽室9为圆筒形，套装在内汽室7和芯管4的外围并通过固定支板10固定于托架3上，其一端与内汽室7为滑动配合，连接处采用填料11密封，另一端与芯管4为滑动配合，连接处采用填料12密封，外汽室9的内截面积与套管1的内截面积相等。

在本补偿器中，由于芯管可在套管中轴向滑动，芯管的热胀冷缩可得到补偿。当介质流过本补偿器时，可通过内汽室进入外汽室并对外汽室产生轴向推力，当外汽室内截面积与套管内截面积相等时，该轴向推力与作用于套管上的轴向推力大小相等而方向相反，因而完全抵消了作用在套管上的轴向推力。

本实用新型结构紧凑，制造和安装方便，密封效果好且维修方便，可完全消除轴向推力。因此，本实用新型特别适于用作供热管道补偿器。