[实用新型]超保险汽车防盗防身锁

说明书

一种可用于汽车防盗兼供司机与歹徒搏斗防身的锁具。

汽车防盗锁通常由锁头、锁架、锁钩、锁舌、弹簧和钩形锁梁等部分组成，用锁钩和钩形锁梁从下、上两个方向将油门踏脚板和方向盘之间勾紧，阻止窃贼开车行窃。然而它们有两个不足之处：

一、窃贼可以用拆除油门踏脚板插销的办法使锁钩脱落，失去防盗效果。

二、钩形锁梁锁定后可以360°任意转动不利于司机用来作为防身武器。

本实用新型以很简单的结构克服了上述两项不足，达到既提高防盗性能又增加防身性能之效果。

附图1是本实用新型的正面视图。

附图2是本实用新型的侧面视图。

附图3是用来说明本实用新型锁芯与锁舌相互关系的示意图。

从附图1和2可见，本实用新型由超安全弹子锁头1、锁架2、锁舌3、弹簧4、锁钩5、护罩6及U形锁梁7等部分组成。

锁架2实际上是由两根空管组成的倒L形结构，其横向短管的一端与纵向长管在A处连成一体，短管的另一端有一个与A处长管孔平行的B插孔。

锁头（详见专利ZL88204002.2）装在锁架横管的中间与横管垂直，其锁芯末端8（见图2）伸入位于横管中央的锁舌的缺口ι（见图3）。由于锁芯末端做成与锁芯中心线不对称状结构（例如图3之阴影部分所示），平时，弹簧将锁舌压向左方，但被锁芯限位不致脱出。而当锁芯旋转时，其偏心不对称结构可控制锁舌后缩。

锁钩上有一个护罩，其直端固定连接在锁架长管下方。

使用本锁时，将锁钩（带护罩）钩住汽车油门踏脚，护罩将踏脚的固定销挡住，阻止窃贼拆销作案。然后，将U形锁梁的两个插脚卡住方向盘并插入A、B两孔，直至将踏脚和方向盘拉紧。由于锁舌在弹簧作用下始终自动顶紧锁梁之插脚，一旦遇到插脚上的槽钩，锁梁就被咬住，此与一般锁具的作用原理无异。

锁梁上的槽钩做在梁的两个内侧或一个内侧，并且是多级的，因此锁距可以调节，适合各种车型选用。

开锁时，打开锁头，将钥匙旋转，这样由于锁芯的不对称结构，带动锁舌克服弹簧压力右移，即可拉出锁梁开锁。

由于锁梁的两脚在锁架的A、B两孔定位，是不可转的，因此使得司机在使用本锁与歹徒搏击时得心应手，增强了防身能力。

总之，由于采用了超安全弹子锁作为本实用新型的锁头，因此无人能不用钥匙将其打开，万能钥匙无效，加上合理的结构设计，使本锁成为既安全可靠又使用方便，并可供司机防身的汽车防盗的理想锁具。