[发明专利]营运车辆交通管理寻呼通讯机系统

说明书

本发明涉及交通行业中营业性运输车辆管理的一种寻呼通讯机系统。

目前，国内外城市中的营业性车辆及种类越来越多，数量也越来越大，这样给交通管理部门在管理上造成诸多不便。一些发达国家曾采用过对讲机、传讯机系统，但是这两种系统设备系统配套相当困难，设备系统结构程序相当复杂，所需占地相当庞大，设备系统投资大，设备系统使用操作相当繁琐，所需操作人员多，给使用人员操作还来极大困难，发现故障排除困难，达不到通讯传呼系统的应有功能。

本发明的目的就是为了提供一种设计构思科学、系统结构简单、配套设备搭配合理、寻呼应答信号准确无误，设备系统投资较小，系统操作比较容易，占用信道资源少，易于进入网络，出现故障易于查找排除，可实现多种功能的营运车辆交通管理寻呼通讯机系统。

本发明的目的是这样实现的：整个设备系统由主机和从机两大系统组成，主机包括无线接收机、主工作计算机单元、无线发射机，从机包括无线接收机、从机工作单片计算机、无线发射机，由主工作计算机单元的命令输入键盘发出指令给计算机工作主板，通过操作指令键盘输入计算机工作主板，通过计算机串行数据输出接口进入无线发射机的信号载波调制单元，再经载波功率放大发射单元通过空间辐射传给从机的无线接收机的超外差式混频接收单元，通过信号放大解调单元经串行通讯口输入进入从机工作主板，由从机工作主板给中文显示器显示指令，由工作键盘发出回答信息给从机工作主板，经串行通讯口输出，进入无线发射机的信号载波调制单元，经载波功率放大发射单元空间辐射返回给主机的无线接收机的超外差式混频接收单元，通过信号放大解调单元，经主工作计算机单元的计算机串行数据输入接口进入计算机工作主板，并通过CRT显示器显示指令回答情况;从机所发信息是由工作键盘发出信息给从机工作主板经串行通讯口输出给无线发射机的信号载波调制单元，经载波功率放大发射单元辐射所产生，由天线接收方式传送给主机的无线接收机的超外差式混频接收单元，通过信号放大调解单元，并经计算机串行数据输入接口进入计算机工作主板，由CRT显示器显示信息情况。本发明的要点在于它的工作原理以及作用方法。其工作原理及使用方法是：寻呼功能，管理者可通过主机向从机发送指令方式向从机持有者传达公共信息和单车信息，公共信息包括通知集中开会、交纳公共费用等，这种信息从主机发出后，所有持有从机车辆都能共同收到;单车信息是主机针对其某单一车辆发出指令，主机发出后只有这个车辆接收有效并做出响应，这种操作功能主要使用在运营过程中的服务质量监督，交通规章执行管理等;应答功能，这个功能用于车辆寻找，自动追踪和行驶监督及SOS紧急救护功能，在车辆查找时，主机向从机发出指令，从机持有者收到信息，可以选择某一种方式回答主机，自己的方位和目前该车所处具体情况和状态，也可不通知持有者及不受持有者干预自动回答主机，主机在没有指令的状态下，从机也可主动向主机发出代表自己车辆的求救信息。

本发明的具体结构由以下实施例及其附图给出。

图1是本发明的主机工作框图。

图2是本发明的从机工作框图。

参照附图，整个设备系统由主机和从机两大系统组成，主机包括无线接收机、主工作计算机单元、无线发射机，从机包括无线接收机、从机工作单片计算机、无线发射机，由主工作计算机单元的命令输入操作键盘5发出指令给计算机工作主板4，通过操作指令键盘5输入计算机工作主板4，通过计算机串行数据输出接口9进入无线发射机的信号载波调制单元10，再经载波功率放大发射单元11通过空间辐射传给从机的无线接收机的超外差式混频接收单元12，通过信号放大解调单元13经串行通讯口输入14进入从机工作主板15，由从机工作主板15给中文显示器16显示指令，由工作键盘17发出回答信息给从机工作主板15，经串行通讯口输出18，进入无线发射机的信号载波调制单元19，经载波功率放大发射单元20，空间辐射返回给主机的无线接收机的超外差式混频接收单元1，通过信号放大解调单元2，经主工作计算机单元的计算机串行数据输入接口3进入计算机工作主板4，并通过CRT显示器8显示指令回答情况;从机所发信息是由工作键盘17发出信息给从机工作主板15经串行通讯口输出18给无线发射机的信号载波调制单元19，经载波功率放大发射单元20辐射所产生，由天线接收方式传送给主机的无线接收机的超外差式混频接收单元1，通过信号放大解调单元2，并经计算机串行数据输入接口3进入计算机工作主板4，由CRT显示器8显示信息情况。

营运车辆交通管理寻呼通讯机系统与现有技术相比，具有构思科学、系统简单、功能齐全、信息准确、投资较少、操作容易、维修方便、将广泛地应用于交通运输车辆管理行业中。