[发明专利]涡旋流体机械用的测速器无效

专利信息
申请号: 94104670.2 申请日: 1994-04-26
公开(公告)号: CN1065027C 公开(公告)日: 2001-04-25
发明(设计)人: 三浦茂树;谷垣龙平;饭尾孝征 申请(专利权)人: 三菱重工业株式会社
主分类号: F04C29/10 分类号: F04C29/10
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 陈申贤
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 涡旋 流体 机械 测速器
【说明书】:

本发明涉及一种用于压缩机、扩张机等的涡旋流体机械的测速器。

图4是典型的普通涡旋压缩机的主要零部件的纵剖视图。在这一图中,封闭的壳体1中含有一个固定的涡旋件10和一个沿一定轨道旋转的涡旋件14。固定涡旋件10带有一个端板11(未示出)和一个位于端板11的内表面上的螺旋卷12。沿轨道旋转的涡旋件14带有一个端板15和一个位于端板15的内表面上、且与上述螺旋卷12的形状基本相同的螺旋卷16。旋转涡旋件14和固定涡旋件10呈180°偏移相互啮合,其啮合方式使得它们之间互相偏心一个转动轨道半径(如图所示)。这种结构可获得多个压缩室19。

在沿轨道旋转的涡旋件14的端板15的外圆周表面上的一个地方,固定了一个铁块40用作产生转动信号的磁性块。在封闭壳体1的圆周壁上与铁块40相对的地方,安装了一个电磁感应型速度传感器50,用作转动信号检测机构,在铁块40与速度传感器50之间带有预定的间隙。速度传感器50含有一个永久磁铁、一个磁心部分和一个绕在磁心部分上的线圈。当铁块40随着旋转的涡旋件14而转动时,磁心部分的磁通量发生变化,因此,根据电磁感应原理,线圈中将产生与铁块40的转动频率相同的频率和与转动频率成比例的输出电压。这样,从这一频率值,便可检测出压缩机的转数。例如,当发动机等(压缩机的动力源)的速度与速度传感器50所探测到的速度间的差值大于一预定值、且这一现象持续一定时间时,便可断定压缩机处于锁定状态,此时,应切断发动机和压缩机间的动力传输以防止皮带被拉断或发生其它事故。另一方面,也能进行各种测量。

在上述的涡旋流体机械用的普通测速器中,用作产生转动信号的磁块而安装在旋转涡旋件14的端板的外圆周表面上的铁块40增加了制造和组装成本。另外,由于铁块与传感器相对的面积以及铁块本身的体积都较小,会使因铁块40的转动而在速度传感器50的线圈中产生的输出电压随速度传感器50和铁块40的制造公差、组装公差和形状公差等而变化,而且,输出电压的绝对值较低。鉴于上述的原因,这种速度传感器不可能精确地检测出压缩机的转数。因此,普通的测速器存在一个缺点,即会因受到电气噪音等干扰因素的影响而不能精确判定压缩机的锁定状态。

日本专利JP-A-59115494也公开了一种涡旋流体机械用的测速器,其为了提高探测精度,提出向内凸出探测器。然而,这却使之易与旋转环相互干扰,并增加了安装探测器的步骤。

本发明的目的就是为了克服上述现有技术的缺陷,提供一种涡旋流体机械用的测速器,这种测速器由于欧氏环的往复运动而在电磁感应型旋转信号检测机构中产生足够高的输出电压,提高了涡旋流体机械转速的检测精度,从而能够精确地确定压缩机的锁定状态,因此,可进行各种适当的测量,并可降低制造成本。

为了解决上述的问题并达到上述的目的,在本发明的涡旋流体机械中,有一个固定涡旋件和一个沿轨道旋转的涡旋件互相啮合且位于一个封闭壳体中,它们各带有一个位于各自端板的内表面上的螺旋卷,当沿轨道旋转的涡旋件转动时,由一个欧氏环检测其转动情况,上述旋转涡旋件座落在该欧氏环的外表面上,欧氏环由磁性材料制成,并有一个电磁感应型的转动信号检测机构安装在与欧氏环相对的地方,其特征在于,上述欧氏环是由烧结的铁类金属制成的。

上述的措施产生了下列的效果:设置在上述的转动信号检测机构相对的地方上的、由磁性材料制成的欧氏环具有足够大的相对面积和体积,因此,由于欧氏环的往复运动而使电磁感应型的旋转信号检测机构中产生足够高的输出电压,故而提高了对涡旋流体机械的转数的检测精度。另外,由于不必要在旋转涡旋件端板的圆周表面上安装一个用作磁性块以产生转动信号的铁块,故也简化了制造工艺。

下面结合附图说明本发明,附图中:图1是根据本发明的一个实施例的涡旋压缩机之主要零部件的纵剖视图;

图2是沿图1的A-A线的割视图;

图3是一种速度传感器的剖视简图;

图4是一种普通的涡旋压缩机的主要零部件的剖视图。

图1是按照本发明的一个实施例的涡旋压缩机的主要零部件的纵剖视图;图2是沿图1的A-A线的剖视图;图3是一种速度传感器的剖视简图。

在图1、2和3中,封闭的壳体1由一个杯形主体2、一个用螺钉3固定到杯形主体2上的前端板4和一个用螺钉5固定到前端板上的圆筒件6组成。穿过圆筒件6的转轴7由轴承8和9可转动地安装到壳体1上。在壳体1中设置有一个固定的涡旋件10和一个沿轨道旋转的涡旋件14。

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