[实用新型]多用保险链锁

说明书

本实用新型涉及一种多用保险链锁。

现有链锁使用范围小，只能单锁单保险，接头采用外锁式，防破坏能力差，钥匙牙花数少，互开率高，锁链直径2－3毫米，强度低，保险性能差，自行车专用锁也只有锁车单一功能，不能将车锁在其它固定物上，将后轮抬起便推走车，而且不能作为三轮车、摩托车、箱包固定等通用锁具。

本实用新型的目的是提供一种适用范围广，具有双链双锁双舌功能，把挂锁与链锁合理的结合，即有挂锁的稳固牢靠，又有链锁的灵活多变，适用于自行车、三轮车、摩托车、箱包、大门等处，即保险又多用的一种新型通用的锁具。

本实用新型其由锁体7，锁壳8，锁芯9，芯角锁片6，锁舌4，活动锁梁3，固定锁柱12，长短链条14组成。在长方形锁体7的一侧上下钻了两个对称孔或左右两侧各钻一个孔，孔内安装了头部为平头带颈槽，外端为带有联接环13的两个固定锁柱12，安装时将销子11销在固定锁柱插头颈部的槽内，采用内销外铆的形式把固定锁柱12安装在锁体7内，使固定锁柱12不可拨出，只能转动。在锁体7上部的两个对称锁梁插头孔之内，设置了两个园柱式活动锁梁3，在两个锁梁插头孔之间，较深位置横向开了两个平行孔，此孔与锁梁插头孔连通，孔内安装了锁舌4和        锁舌弹簧15，由于锁舌4顶部的园弧形插头恰好插入了活动锁梁3园球形插头的颈部槽内，因此锁梁3在锁紧状态下仍能转动，开启时两个锁梁同时可以拨出。两条长短链条14的一端分别联接在活动锁梁3的两个锁链接头1上，另一端分别联接在固定锁柱12的两个联接环13上，形成了具有双链双锁双舌功能的新型锁具。在锁体7的外表上镶嵌了事先冲压成形的较厚的硬塑壳8，起到隐蔽和遮挡铆钉的作用，其表面又采用了喷塑工艺，正面贴有商标及图案，其开锁原理与弹子挂锁相同。

本实用新型的优异之处在于具备了双链双锁双舌功能，即可锁车锁物，又可将车和物锁于旁边的固定物上，具备了挂锁的稳固牢靠和链锁的灵活多变，达到保险，防盗的要求，克服了专用锁功能单一的缺陷又弥补了三轮车无专用锁的空白，由于用钢制芯角锁片代替了现有技术的铜芯角，节约了铜材、降低了成本。

附图说明：

图1：本实用新型的剖视图，表示了锁的结构及各另件的位置。

图2：图1中A－A剖视图，表示了两个锁舌的位置。

图3：本实用新型的右视图，表示了锁梁顶部形状及锁宽。

图4：锁体局部剖视图，表示了固定锁柱在锁体两侧的情形及芯角锁片和锁舌的配合关系。

下面结合附图1对本实用新型作详细说明。

本实用新型由锁体7，锁壳8，锁芯9，芯角锁片6，锁舌4，活动锁梁3，固定锁柱12，长短链条14组成。在长方形锁体7的一侧上下钻了两个对称孔或左右两侧各钻一个孔，孔内安装了头部为平头带颈槽，外端为带有联接环13的两个固定锁柱12，安装时将销子11销在固定锁柱半园头颈部的槽内，采用内销外铆的形式把固定锁柱12安装在锁体7内，使固定锁柱12不可拨出，只能转动，以防链条14扭转。在锁体7的上部又钻了两个孔，孔内安装了两个活动锁梁3，活动锁梁可以是整体式或者根据加工条件锁梁插头与锁链接头1通过锁子2联在一起的园柱式锁梁。其安装原理与现有技术相同，即在上部两个接头孔之间较深的位置横向开有两个平行孔，此孔与锁梁插头孔连通，孔内安装了锁舌4和锁舌弹簧15，与锁芯9联接成一体的芯角锁片6的两个叉头拨片分别插入两个锁舌的中间槽内，当开启时将钥匙10顺时针方向旋转，锁芯9带动芯角锁片6转动，芯角锁片6拨动锁舌4，锁舌4将弹簧15压缩并左右移动，锁舌4退出锁梁插头的槽，锁梁便可拨出。关闭时，由于锁舌4顶部的园弧形插头恰好插入了活动锁梁3园球形插头的颈部槽内，故锁舌4在弹簧15的作用下带动锁芯9恢复原状，即可拨出钥匙10，锁梁3在锁紧状态下仍能转动，不能拨出。两个活动锁梁3的两个锁链接头1与固定锁柱12的两个固定环13分别用永长短链条14联在一起，形成了具有双链双锁双舌功能的新型锁具。

两个固定锁柱12可装在锁子的一侧，也可以在锁子两侧各安装一个，在使用中根据需要，其短链条用于锁住自行车、摩托车、三轮车、箱包等车和物，长链条用于锁在旁边的固定物上，也可以把长短链条都锁在车和物的不同位置上，都能起双保险作用。锁链采用国标《粗规格焊接载重及牵引链》，外套有软塑彩管，以防止对链的摩损及被锁物外表面的损伤，活动锁梁3的外露园柱部分也嵌有硬塑壳16，在锁体7的外表上镶嵌了事先冲压成形的较厚的硬塑壳8，起到隐蔽和遮挡铆钉的作用，其表面又采用了喷塑工艺，正面贴有商标及图案。