[实用新型]CZ71H-250防盗型闸阀

说明书

本实用新型涉及一种防盗型闸阀。

目前，石油、化工等领域中所使用的闸阀，其阀杆螺母和手轮一般采用键和压紧螺母相连接，阀杆螺母与阀盖之间一般采用一对单列推力轴承相连接，如国标：通用阀门、法兰和对焊连接钢制闸阀（GB／12234－89）。这种结构的闸阀用在野外时，管理很困难，经常发生手轮、阀杆螺母、单列推力轴承等被盗现象，致使原油、天然气或化工原料外泄，严重时还会造成井喷，火灾，给国家造成重大损失，同时也污染环境，因此，解决闸阀的防盗问题，已迫在眉急。

本实用新型的目的在于提供一种防盗型闸阀，它能有效地解决目前闸阀易被拆除而被盗的不足之处，从而保证野外闸阀的安全。

为达到上述目的，本实用新型的技术解决方案是：将手轮和阀杆螺母设计成一个整体，并在轮毂下凸台和阀盖配合处的弹道中装上数只钢球，使手轮与阀盖不易折卸，从而达到防盗的目的，为实现上述方案，本实用新型的构成是：它包括阀体、阀座、闸板、阀杆和阀盖，阀座镶嵌在阀体内，阀杆的下端套装在闸板的T型槽中，使阀杆能带动闸板作升降运动，但阀杆不能转动，装配在阀体上口的阀盖内设有两道密封圈，一道为阀杆密封圈，一道为阀体密封圈，手轮轮毂内的阀杆螺母和轮毂下凸台与手轮为一整体，轮毂下凸台上还设有两圈外弹道，与阀盖内的内弹道合成两对完整的弹道，弹道中装有数只钢球，这样轮毂下凸台在钢球的支承下使手轮能灵活地转动，转动手轮就可使闸板打开或关闭。

本实用新型的阀盖上还设有两个弹道口，每个弹道口装有一只黄油嘴。

由此可见，钢球从弹道口中一旦装入，就很难拔出，再加手轮与阀杆螺母和轮毂下凸台为整体结构，故本闸阀上部不易被拆除，因此具有防盗的功能。

下面结合附图和实施例对本实用新型的结构作详细的说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图1中：1为阀体，2为阀座，3为闸板，4为阀杆，5为阀盖，6为阀体密封圈，7为阀杆密封圈，8为钢球，9为外弹道，10为轮毂下凸台，11为手轮，12为阀杆螺母，13为内弹道，14为黄油嘴。

图1为本实用新型的一个实施例，如图1所示，它包括阀体［1］、阀座［2］、闸板［3］、阀杆［4］、阀盖［5］和手轮［11］、阀座［2］镶嵌在阀体［1］内，阀杆［4］的上端的螺纹与阀杆螺母［12］螺纹相配合，阀杆能带动闸板作升降运动，但阀杆不能转动，装配在阀体上口的阀盖［5］内设有两道密封圈，一道为阀杆密封圈［7］，一道为阀体密封圈［6］，手轮轮毂内的阀杆螺母［12］和轮毂下凸台［10］与手轮［11］为一个零件，即阀杆螺母［12］直接在手轮轮毂轴孔上加工而得，形似圆柱的轮毂下凸台［10］也是与轮毂直接铸为一体，轮毂下凸台上还设有两圈外弹道［9］，与阀盖［5］内的内弹道［13］合成两对完整的弹道，弹道中还装有数只钢球［8］，钢球是从阀盖上的两个弹道口装入的，每个弹道口中装有一只黄油嘴［14］，这样钢球将手轮活动连接在阀盖上，此时只要转动手轮，阀杆就会带着闸板一起升降，从而实现闸阀打开和关闭。

闸阀安装时，一般应注意将弹道口向上，使钢球更难从弹道口拔出。

本实用新型的手轮［11］，阀杆螺母［12］和轮毂下凸台［10］还可设计为一个构件，即阀杆螺母［12］和轮毂下凸台［10］镶嵌或焊接手轮轮毂上，使手轮工艺性更为合理。

本实用新型有如下优点：

1、具有防盗，安全可靠的特点；

2、用钢球来代替单列推力轴承，具有结构简单，装配方便，旋转灵活的特点。