[实用新型]电动机全保护器无效
| 申请号： | 93233093.2 | 申请日： | 1993-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN2148421Y | 公开（公告）日： | 1993-12-01 |
| 发明（设计）人： | 李海泉 | 申请（专利权）人： | 李海泉 |
| 主分类号： | H02H7/085 | 分类号： | H02H7/085;H02H7/09 |
| 代理公司： | 湖南省专利服务中心 | 代理人： | 魏国先 |
| 地址： | 410014 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动机 保护 | ||
1、一种电动机全保护器，其特征在于由断相保护电路、过流过载保护电路两部分组成，断相保护电路是将三个电容(C1、C2、C3)一端分别接至直接进入电动机三相电源线，另一端连接在一起后，通过整流(ZL)、延时(C4、R1)、储能(R2、C5)去触发可控硅(KG)，继电器线包(J)串联在可控硅(KG)的阳极回路中，而继电器(J)的常闭触点又串接在电动机接触器(CQ)的线包回路中，过流过载保护电路是将一模拟电机(RJ、R3、BW)的导线(RJ)串接在直接进入电动机的一根相线中(BB′)，相线上端(B)还通过限流电阻(R4)、二极管(ZD2)后接至上述断相保护电路的整流(ZL)输出正端。
2、根据权利要求1的电动机全保护器，其特征在于过流过载保护电路的模拟电机（RJ、R3、BW）由导线（RJ）、导线电阻（R3）及安装在导线（RJ）边的热敏开关（BW）组成，外周进行一定的封装。
3、根据权利要求1的电动机全保护器，其特征在于过流过载保护电路的导线电阻（R3）还可串联一微调电阻（JR）后连接至电动机电源相线上端，热敏开关（BW）一端与电阻（R3）、零线回路连接，另一端与R4、ZD2的连接点连接。
4、根据权利要求1的电动机全保护器，其特征在于当电动机的启动停止由控制柜其他电器实现自动控制时，则可在整流器（ZL）的输入端连接一个电容（C6）、继电（J）的常开触点（J2）的串联支路，尔后再接至电动机启动停止控制回路的电源端。
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