[实用新型]可设定扭矩铁道线路专用扳手

说明书

本实用新型涉及一种铁道线路维修作业用于拧紧或旋松轨道螺纹道钉螺帽的专用工具。

目前国内铁路轨道维修用于拧紧或旋松螺纹道钉螺帽作业时，使用的专用搬手（俗称拐子）是一种T字形套筒搬手，其扭矩不能控制，在需要定值扭矩的螺纹道钉拧紧时，则在拧紧螺帽后，再使用测扭矩搬手测定，增加了作业工序和设备，不适于维修作业。

本实用新型的目的是克服现有专用搬手的缺点，提供一种扭矩可以设定，在拧紧螺栓时，扭矩达到设定值时，搬手自动滑扣，变为空转。在旋松卸下螺栓时，无需设定扭矩，搬手可在强度允许范围内旋松螺栓，并且在正反双向均有返程空转功能的组装式专用扳手。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种可设定扭矩铁道线路专用搬手，是由手柄和插接在手柄中心定位轴上的套筒组成，其特殊之处在于手柄是一个圆形中心盒，两侧分别固定有空心管制成的左右手柄杆，中心盒内设有双面棘轮，棘轮内齿中设有一个中心有槽另一端伸出盒外成方形插头的中心定位轴，中心定位轴的槽内设有双向返程空转棘爪，以中心盒定位棘爪，并使用棘爪换向钮，通过棘爪换向柄控制棘爪换向，双面棘轮的外齿由铰接在中心盒上的扭矩设定棘爪定位，并使用依次设在右手柄管中棘爪顶杆、垫片、弹簧、垫片、套管、螺母、螺杆、旋钮组成扭矩设定机构，右手柄上开有设定扭矩显示的窗口。

本实用新型与现有技术相比具有可以方便拆卸和组装，拆卸后的两件可装在特制的袋内，可背负，便于携带，在拧紧螺栓时可设定扭矩，当扭矩达到设定值，搬手自动滑扣变为空转，设定扭矩的大小可在手柄上的扭矩设定显示窗中观测，在松卸螺栓时，则无需设定扭矩搬手可以在强度允许范围内松卸螺栓，且搬手可双返程空转，方便操作，节省了一套测量扭矩的测试工具等优点。

现结合附图详细描述本实用新型最佳实施例：

图1为手柄的侧视中心剖面图

图2为手柄的俯视部分剖面图

图3为套筒侧视图

图中：

1、左手柄套        15、弹簧垫片

2、左手柄杆        16、扭矩设定弹簧

3、手柄中心盒        17、弹簧垫片

4、中心盒盖固定螺钉        18、套管

5、中心盒盖        19、扭矩设定螺杆

6、正反向空转棘爪定位轴盖        20、扭矩设定螺母

7、正反转换向空转棘爪        21、右手柄端盖

8、棘爪换向柄        22、端盖固定螺钉

9、棘爪换向控制钮        23、右手柄套

10、换向控制钮定位销        24、扭矩设定旋钮固定螺钉

11、内外双面棘轮        25、扭矩设定旋钮

12、扭矩设定棘爪        26、中心定位轴、弹子、弹簧

13、扭矩设定棘爪顶杆        27、扭矩显示窗口

14、右手柄杆        28、套筒

一种可设定扭矩铁道线路专用搬手是由内部设有扭矩设定机构和双向返程空转棘轮的手柄和可插接在手柄中心定位轴上的套筒（28）组成，手柄为一圆形中心盒（3）两侧分别固定有空心管制成的左右手柄杆（2）（14），中心盒内设有双面棘轮（11）棘轮内齿中设有一中心有槽另一端伸出中心盒外方形插头的中心定位轴（26），在中心定位轴槽内装有双向返程空转棘爪（7），当扳动棘爪换向控制钮（9）可通过棘爪控制柄（8）使双向返程空转棘爪（7）左右滑动，从而实现搬手在正反向转动时返程空转功能。双面棘轮（11）的外齿，由铰接于中心盒上的扭矩设定棘爪（12）控制其转动，装设在右手柄中的扭矩设定棘爪顶杆（13）和弹簧垫片（15），扭矩设定弹簧（16）、弹簧垫片（17）、套管（18）、扭矩设定螺母（20）、扭矩设定螺杆（19），和设在右手柄端的扭矩设定旋钮（25）由扭矩设定旋钮固定螺钉（24）连接在扭矩设定螺杆（19）上。当旋转扭矩设定旋钮（25）时，通过螺杆（19）和螺母（20）间螺纹可使套管（18）弹簧垫片（17）在手柄管中移动，从而压缩扭矩设定弹簧（16）弹簧（16）的压力通过垫片（15）及棘爪顶杆（13）压在棘爪（12）上并传递到棘轮（11（11）的外齿上，弹簧压力的大小可以在右手柄的扭矩设定显示窗口（27）内观测确认。当拧紧螺栓转动手柄时，铰接在手柄中心盒上的扭矩设定棘爪（12）通过弹簧施加的压力使棘爪与棘轮间产生摩擦力，阻止相互移动，当手柄的扭矩力小于摩擦力时套筒随手柄一同转动，可以拧紧螺栓；当手柄扭矩力大于摩擦力时，棘爪与棘轮产生滑动，搬手滑扣，手柄空转，同时可以听见棘爪越过棘齿时的“卡答”声；当旋松螺栓时，手柄反转，此时无需设定扭矩，棘爪扣在棘轮的外齿上，搬手可以在强度允许范围内的任意大小扭矩松卸螺栓。扭矩设定调节范围为0～250N·m。