[实用新型]柴油加温滤清器

说明书

本实用新型属一柴油车用滤清器专用装置，具体为一种柴油加温滤清器。

目前，国内生产使用的柴油滤清器功能单一，特别是东北地区寒冷地方，因油质标号满足不了实际要求，并且滤清器又是水份，杂质聚集的中心，因此，经常出现滤清器冻结，滤网挂蜡等现象，即影响内燃机的正常工作，又给操作者增添了许多不必要的维修工作。

本实用新型的目的就是弥补上述现有技术的不中，提供一种工艺简单；把现有传统滤清器改进为加温滤清器，滤去柴油中的杂质和水份，滤清效果好、不冻结、不挂蜡的内燃机柴油专用的滤清器。

本实用新型的目的是这样实现的：滤座上有进出油孔，杯壳中有一滤网，电热元件。通过滤网、滤座、固定座而由螺钉和螺母分别固定电热元件的两端，滤座与滤网之间有一疏流罩。

本实用新型的优点在于电热元件耗电量少，功率为20瓦，升温速度快，通电30秒即可将杯壳中的油温升高30度左右，且不需要连续通电。结构简单，制造成本低廉，按装使用方便。从根本上解决了内燃机冬季运行中的柴油滤清问题。

图1为本实用新型结构原理示意图；

图2为本实用新型结构原理A－A剖面示意图；

图3为本实用新型电原理图。

1、2－耐油密封胶圈、3－滤座、4、7、11－橡胶垫圈、5－电热元件、6－滤网、8－螺钉、9－杯壳、10－疏流罩、12－耐油橡胶垫、13－固定座、14－螺母、15－弹簧垫圈、16－开关、17－电源。

下面结合附图详述本实用新型实施例：

电垫元件是电阻丝、碳棒组成的电热芯棒，外包云母绝缘层，再外套不锈钢管。

电源为车体电源，开关按装在驾驶盘上，疏流罩可用铝板一次冲压成型；杯壳可用镀锌铁冲压或用塑料注塑成型，并通过螺纹连接于滤座下部，并用耐油橡胶垫密封。

当开关接通后，使柴油加温，柴油能均匀沿杯壳的内壁流下，再通过滤网提供给内燃机。