[实用新型]便携式液压秤无效
| 申请号: | 93202844.6 | 申请日: | 1993-02-04 |
| 公开(公告)号: | CN2148317Y | 公开(公告)日: | 1993-12-01 |
| 发明(设计)人: | 李庚寅 | 申请(专利权)人: | 李庚寅 |
| 主分类号: | G01G19/02 | 分类号: | G01G19/02 |
| 代理公司: | 陕西省发明专利服务中心 | 代理人: | 徐秦中 |
| 地址: | 710061 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 便携式 液压 | ||
本实用新型属于称重器具,是一种专用于称量车重的便携式液压秤。
目前,国内外的便携式称重器具多采用带应变传感元件的电子秤,其缺点是重量大、结构及制造工艺复杂,而且量值随温度,湿度而变。中国专利CN90211417公开一种液压衡器,它包括一个单作用的液压缸和压力显示器,液压缸活塞的上端与一组杠杆相联,杠杆支点采用刀支承结构。这种液压衡器只能固定在某处使用,称量对象也主要以普通物件为主,其量程也较小。
本实用新型的目的是提供一种结构简单、重量轻的专用于称量载货车重的便携式液压秤。
实现本实用新型目的的解决方案是:所提供的便携式液压秤包括一个单作用液压缸和与该液压缸连通的压力显示部分。所说的液压缸固定在一个两端带有斜面的机架上,该液压缸的活塞杆顶端设有一个承重托盘,该承重托盘位于前述机架两斜面之间。称量时,将液压秤放在某一车轮前,开动车辆,使车轮沿机架斜面驶到承重托盘上,承重托盘上所受的力即可通过液压缸传递到压力显示部分被显示出来。按上述做法分别对车辆的四个车轮进行称量,则四次称量结果之和即为整个车辆的重量。
上述的压力显示部分可以是压力表,也可以是压力传感器与电子显示装置的组合。
下面结合附图对本实用新型的内容加以详细说明。
附图是本实用新型的结构简图。
机架1用钢板和型钢焊接而成,其两端的斜面2有20°的倾角,以利于车轮上、下。液压缸3固定在机架1的中部,液压缸3的下腔4为封闭腔,里面充满了液压油,活塞杆5的直径比活塞6略小,这样可以增加其受力时的稳定性。活塞杆5的顶端固联着一个钢制的承重托盘7,它位于机架两斜面2的中间,其两端为弧形,以便于称量时使车轮定位。指针式压力表8通过油管与液压缸3的下腔4相连通,并设有开关9,用于减缓压力油对压力表的冲击。在油管的端头还可以连接一个压力传感器10,只要配上相应的电路和显示器即可实现数字显示。上述的两种压力显示方式可根据实际需要选择。上述的指针式压力表8可选用市售的压力表,此时只需将活塞6的面积设计得与压力表表盘刻度相匹配,即活塞直径为111.8mm,则表盘上的兆帕(MPa)单位即为吨级单位,以便于直读而无需进行换算。
本实用新型的结构简单、体积小、重量轻、便于携带、使用方便;由于液压介质是处于一个全封闭状态下,测量原理是等压传递原理,所以测量结果不会受环境条件的变化而变化;另外,本实用新型除密封件需定期更换外无其它易损件,故工作可靠、使用寿命较长。
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