[实用新型]双向驱动的气动蝶阀

说明书

本实用新型涉及一种双向驱动气动蝶阀。

目前的气动蝶阀都采用气缸传动，体积大，动作慢，而且在传动过程中活塞杆及连接与阀壳产生相对运动，安装时占地大，保温困难，并存在危害操作与维修工人的不安全因素。此外，现有蝶阀采用单向驱动，一根通轴，传动时承受扭矩大，致使轴径较粗，传动不平衡，而且长轴加工较困难，造价高，不适应大型和超大型阀门的需要，其中传动的极限控制较难，经常出现开关不到位或超极限及失灵等问题，目前的蝶阀不能适应环境恶劣的高尘区域工作，检修频繁，维护维修量大。

本实用新型的目的就是克服上述蝶阀结构的缺点，提供一种开关灵活，耗动力小，体积小，重量轻，动作快，密封性强，开关时外壳不产生相对运动的双向驱动气动蝶阀。

本实用新型的目的是通过下述结构来实现的，本实用新型的双向驱动气动蝶阀主要由摆动式气动装置及阀体，蝶板，阀轴等部分组成，采用双向驱动，双短轴式结构，即两个摆动式气动装置在同一动力源的控制下同步工作，该两个摆动式气动装置分别传动两个短轴，两个短轴带动蝶阀，其中蝶阀包括阀体及蝶板等构件，在传动中轴受的扭矩小，传动平衡，轴径较细较短，所驱动的两个短轴带动蝶板沿0°－90°方向做往复运动来实现阀门的开关，且两短轴对称地位于阀体。

本实用新型优点在于阀门开关灵活，工作安全可靠，耗动力小，体积小，重量轻，动作快，密封性强，阀门开关时外壳不产生相对运动，特别适应制造大型或超大型蝶阀，不需要极限开关，不存在阀门关不到位或超极限问题，能够适应于各种恶劣环境，不需要经常维护检修，还能实现联锁控制和计算机集中控制。

下面结合附图具体描述本实用新型双向驱动气动蝶阀的结构，其中：

图1是本实用新型双向驱动气动蝶阀的示意图；

图2是图1的侧视图。

如图1和2所示，本实用新型双向驱动气动蝶阀主要包括摆动式气动装置1、6，短轴2、4，阀体3和蝶板5，其中两个摆动式气动装置1和6在同一动力源（未图示）的控制下同步工作，两个摆动式气动装置1和6分别传动两个短轴2和4，两个短轴2和4分别带动阀体3中的蝶板5沿0°－90°的方向做往复运动来实现阀门的开关，所述的两个短轴对称地位于阀体。