[实用新型]钻孔、攻牙机之钻轴无级变速传动装置

说明书

本实用新型涉及机床传动装置。

现有钻孔、攻牙机之传动装置因各皮带轮以多阶不等大小直径设成，操作费时费工费力、效率低，且皮带易打滑松脱，安全性差，变位不便，难以满足使用要求。

本实用新型的目的在于对现有钻孔、攻牙机之皮带传动进行改进，克服上述缺点，提供一种足够成效的钻轴无级变速传动装置。

本实用新型的目的是这样实现的：在马达轴主动皮带轮与钻轴从动皮带轮间设中间皮带轮，该皮带轮套置于一蜗轮偏侧，该蜗轮受与其啮合的蜗杆驱动，且该中间皮带轮为一同轴二轮体结构，设有一可在轴上移位活动的共同锥盘面轮，通过改变中间皮带轮与两端主、从皮带轮间距离，进而改变该两轴的转速。

上述技术方案乃创作者积多年实践经验，多次样品试制与试用，终达成效。

下面通过附图和实施例对本实用新型详加描述：

图1为现有钻孔、攻牙机之传动装置示意图之一。

图2为现有钻孔、攻牙机之传动装置示意图之二。

图3为本实用新型结构示意图。

图4为图3俯视示意图。

图5为图4剖视结构示意图。

图6为图5部分剖视结构示意图。

图中：10.机台、11.马达，12.钻轴，13、14.皮带轮，15.中间皮带轮，16.、16A、16B、40、41.皮带，20.蜗轮元件，21.中央蜗轮轴，22、31.轴承，23.支轴，24.下锥盘轮，25.活动锥盘轮，26.上锥盘轮，27.销，30.蜗杆元件，32.手轮。

如图所示：钻孔、攻牙机之钻轴无级变速传动装置，系在机台10上马达11之主动皮带轮13与钻轴12的从动皮带轮14间设一无级变速传动装置，该装置包括：蜗轮元件20、支轴23、下锥盘轮24、活动锥盘轮25、上锥盘轮26及蜗杆元件30，其特征是：蜗轮元件20为一可作原位旋转的轮体外周缘具有蜗形齿，藉其中央蜗轮轴21枢设于皮带轮13、14间之机台10上；支轴23为一藉轴承22而具相对运动的栓槽轴，并纵设有蜗轮元件20上偏心位置；下锥轮盘24盘面向上，套设于支轴23上；活动锥盘轮25与下锥盘轮24对合套于支轴上，其上、下两端为能在支轴23上移动地具相同锥盘面；上锥盘轮26藉销27套设固定于支轴23上，其下端亦为锥盘面，且在活动锥盘轮25间设有使活动锥盘轮25能在上锥盘轮26、下锥盘轮24间自由移位的距离；蜗杆元件30，横设于机台10上，并套有能使其在机台10上自由旋转的轴承31，藉其齿部与蜗轮元件20啮合，且突伸于机台10外端部，接设一手轮32。如图所示：手轮32与机台10间套合处分别环设有检知变速依据的刻度。如图所示：蜗轮元件20为一半圆形或近半圆形之不完全轮体状。藉上述各元件组成，当旋动手轮32、蜗杆元件30，使蜗轮元件20行顺时针方向转动时（依图4方向观察），则其偏侧之中间皮带轮15必往皮带轮14方向移近，此时则因其与主动皮带轮13渐远而拉紧皮带40，使该皮带40顶撑活动锥盘轮25往上移位，进而减小其在下锥盘轮24与活动锥盘轮25间之回转半径；同时因顶推而扩增绕设于活动锥盘轮25与上锥盘轮26间之皮带41之回转半径；如此，则促使皮带轮14上之钻轴12转速由最慢速中渐增快；另，当使锅轮元件20行逆时针方向旋转时，则其偏侧中间皮带轮15与皮带轮14因渐远离，而使皮带轮41受该二轮拉紧而顶推中间皮带轮15上之活动锥盘轮25下移，而减小其回转半径，同时令皮带40因增大回转半径，终达到皮带轮14上之钻轴转速减慢之功效。亦即，本实用新型可使钻轴12行无级变速功效，在经与各现用同类品互作比较下，至少确具以下诸多增益性功效：

1.变速操作可由旋转手轮之简易动作瞬间完成，省时省力，而极具高工作效率。

2.免除变速须动手折换皮带在各皮带轮上环套位置之作法，而极具简便及工作安全性。

3.因各主、从动皮带轮已省却动变换距离之操作，而无虞皮带有因环套紧度不足而脱带或打滑之现象，而具安全。

4.因各主、从动皮带轮不动变换，进而可确保各相关机件之皮带等之运转稳定性，而兼有增延其有效使用寿命之实用功效。