[实用新型]差动行星双分流中心驱动齿轮箱

说明书

本实用新型涉及一种齿轮变速箱，特别是用于驱动压榨机的齿轮箱。

现有的用于驱动压榨机的齿轮变速箱的结构由图2可知。它的动力由输入轴输入后，通过三级标准齿轮箱14变速，而后带动复合齿轮箱13中的齿轮，由三个输出轴成恒比例的转速输出。这种变速机构的速比一般均受到限制（均小于或等于75）；而且采用了二个齿轮箱组合而成，占地面积较大，其纵向位置又往往容易受到空间限制。另外，该种机构的可靠性也较差。

本实用新型的任务是克服上述现有技术的不足，提供一种齿轮箱的改进，该种齿轮箱应具有速比较大，结构紧凑，可靠性较高的特点。

本实用新型提供了以下技术方案：

该齿轮箱仍采用一个输入轴、三个成恒定比速的输出轴，又采用了包括太阳轮、行星轮、转架和齿圈在内的周转轮系。所说的输入轴驱动太阳轮，转架则通过齿轮5驱动与齿轮11连接的输出轴，齿圈也通过齿轮10、齿轮9驱动与齿轮11连接的输出轴，并且齿轮5和齿轮9又通过齿轮11和齿轮7分别驱动与齿轮6连接的输出轴以及与齿轮8连接的输出轴。

以下结合附图所示的实施例进一步说明。

图1是本实施例的传动系统的展开示意图。

图2是现有技术的展开示意图。

如图1所示，输入轴12通过齿轮驱动太阳轮1转动。太阳轮周向依次是定位于转架4上的可转动的行星轮（行星轮未画出）以及可绕太阳轮轴线转动的齿圈。齿圈上制有内齿圈2和外齿圈3。由于外齿圈与齿轮10啮合，且通过齿轮9与齿轮11啮合，因此太阳轮转动时，行星轮一方面受太阳轮驱动自转，另一方面与转架4一起绕太阳轮公转，此外还通过其所啮合的内齿圈使齿圈（与太阳轮相反的转动方向）转动（行星轮同时与内齿圈2和太阳轮啮合）。因而与转架固接的齿轮5也驱动齿轮11转动（与齿轮9共同驱动齿轮11转动）。最后齿轮11通过其所连接的输出轴（也即自身的转动轴）进行动力输出；并且通过齿轮11和齿轮7分别驱动与齿轮6连接的输出轴以及与齿轮8连接的输出轴（均为自身的转动轴）进行动力输出。

本实用新型采用周转轮系结构，不仅获得了较大的传动速比，使得齿轮箱结构更紧凑，又可对齿轮9和齿轮5进行同步驱动，实现了功率双分流，满足了工艺要求。而且齿轮5与齿轮9同时驱动齿轮11，提高了输出齿轮的承载能力和使用寿命，齿轮箱的工作可靠性也有提高。另外，整个齿轮箱中，除了输入轴12的轴孔之外，其余所有齿轮轴的轴线均分别与三个输出轴的轴线重合，这就显著改善了齿轮箱镗孔的工艺性，使得加工工序简化，加工质量提高。该齿轮箱也完全满足压榨机的要求。