[实用新型]民用燃气(液)炉灶多用喷嘴

说明书

本实用新型涉及一种燃料的调节技术，特别是同时调节送风的燃料调节用的多用喷咀。

当前市场上的燃气或燃液炉（灶）的喷咀都是为燃烧单一燃料设计的，当更换燃气或燃液种类时，必须同时更换喷咀，这给用户带来十分不方便，有时因无备件，使燃气或燃液炉不能使用。例如烧液化石油气的燃气炉的喷咀就不能用于烧人工煤气的燃气炉上，反之，亦不能通用。

本实用新型的目的是提供一种能用于燃烧几种不同气（液）体的燃气（液）炉灶的喷咀。

本实用新型的目的是用如下方式实现的：民用燃气（液）炉灶多用喷咀，它由出气阀座、进气阀座、调整块和拨杆构成。在进气阀座与出气阀座之间夹装有调整块。出气阀座的进气端面处有偏心的圆形凹槽。在出气阀座的侧面有拨杆槽和进空气槽。装在圆形凹槽内的圆形的调整块有燃气孔和通空气用的低台（槽）。拨杆一端穿过出气阀座的拨杆槽同调整块连接。调整块的燃气孔有二个或二个以上，燃气孔的孔径尺寸相同或不相同。调整块的燃气孔有一个或一个以上的位置在通空气用的低台（槽）上。

本多用喷咀具有结构简单、紧凑、体积小、重量轻、操作方便，通用性强、价格低等优点，适于各类燃气（液）炉灶使用。

图1本多用喷咀结构示意图

图2调整块示意图

图3出气座正视示意图

图4出气座俯视图

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明：目前人们使用的气体燃料或液体燃料有多种多样，它们的发热值都不相同，燃料燃烧时空气需要量也大不相同，发热值高的燃料燃烧时需要较多的空气，而热值低的燃料燃烧时需用的空气量则较前者少。根据这个情况，设计一种多用喷咀，即用同一个喷咀，用户根据所用气（液）燃料热值不同，即需要空气量不同，将喷咀调整到所需的燃气孔就能使用。

本实施例是一种用于燃烧两种不同气体（或液体）燃料的喷咀。它在出气阀座（1）和进气阀座（2）之间夹装有调整块（4）。在出气阀座（1）的进气端端面处，亦即在靠进气阀座（2）的端面上有一个偏心的圆形凹槽（10）。此圆形凹槽（10）同中心燃气孔相通，并又与出气阀座（1）侧面的拨杆槽（8）和进空气槽（7）相通。调整块（4）安放在圆形凹槽（10）内。拨杆（3）一端穿过拨杆槽（8）连接调整块（4）。调整块（4）有两个燃气孔（6）和通空气用的低台（槽）（11），两个燃气孔（6）的孔径一大一小。小孔径的燃气孔（6）位于通空气用的低台（槽）（11）处，燃烧发热值高的气体（或液体）燃料时用。大孔径的燃气孔（6）位于调整块（4）高台处，燃烧较低发热值的燃料时使用。进气阀座（2）与出气阀座（1）用螺钉联接固定，其间压有密封用的O形密封垫圈（9）。当拨动拨杆（3）沿拨杆槽（8）移动，带动调整块（4）在圆形凹槽（10）内转动，使小孔径的燃气孔（6）对准进气阀座（2）的进气孔和出气阀座（1）中心燃气孔（5）时，适用于燃烧发热值高的燃料。当有燃气通过燃气孔（6）时，大量空气会从进空气槽（7）进入调整块（4）的通空气用的低台（槽）（11）由燃气将空气带进中心燃气孔（5）混合喷射入炉灶的燃烧体内并又再次带进空气，再而送到燃烧器中点火燃烧，使燃料燃烧比较充分，提高了热效率，节约了燃料。若拨动拨杆（3）使调整块（4）的较大孔径的燃气孔（6）对准中心燃气孔（5）时，使用的为较低发热值燃料，由于燃料燃烧所需空气量较少，故此时进空气槽（7）与调整块（4）的通空气用的低台（槽）（11）不相通，此时无空气从此处带进中心燃气孔（5）。燃烧所需空气，全部由喷咀喷入燃烧体时带入。