[实用新型]一种防撬自行车锁

说明书

本实用新型涉及一种自行车锁，尤其是一种防撬自行车锁。

目前人们在自行车上使用的锁除经常使用的“马蹄形”锁外，还有两种：一种是将锁具体、锁闩体用一个U型支架焊接成一体，这种车锁的锁具体与锁闩体的间距比较大，它必须大于车轮胎直径，否则车锁安装不上；另一种是将车锁分为两部分，分别固定在自行车后叉架的左右斜梁上，在开锁时，紧固螺钉的头部可以露在外面，便于安装，在锁上时，紧固螺钉的头部被挡上，使车锁拆不下来。这种车锁的缺点是，开、锁的动作较麻烦，锁具体在固定架上转轴不够牢固，很容易被碰下来。以上两种是比较好一点的车锁，比过去用的一般车锁有了一定的改进，但在安全防撬方面还有不足之处。

本实用新型的目的是提供一种使锁具体与锁闩体间距较小的一种防撬自行车锁。

本实用新型是这样来实现的：在锁具体、锁闩体对应上端一侧分别与螺栓杆下端连接，螺栓杆上端分别与对应的具有带螺纹孔的装置连接。

该装置具有三种形式，第一种是：在两个相同的自行车后叉架斜梁的外侧分别具有对应相同的U型片夹，在U型片夹内开口处中部分别具有紧固楔块，在紧固楔块内中间部位具有贯通孔与U型片夹下片光孔、上片螺纹孔相对应，孔直径大小与螺栓杆上端直径相适，在紧固楔块上面具有紧固螺钉；第二种是：在自行车后叉架斜梁的外侧分别具有对应相同的U型片夹，在U型片夹下片分别具有贯通光孔，上片分别具有贯通螺纹孔相对应，孔直径大小与螺栓杆上端直径相适应，在对应U型片内处螺栓杆上分别具有贯通螺纹孔，在孔内具有紧固螺钉；第三种是：在自行车后叉架斜梁上分别具有相同的贯通孔螺母，螺母孔直径大小与螺栓杆上端直径相适应。

本实用新型与现有技术相比有如下优点：

1、锁具体与锁闩体之间距离较小，锁闩较短；

2、安全、可靠；

3、精巧、美观、适用；

4、使用方便，易实施推广。

本实用新型的具体结构及实施例由以附图给出。

图1是本实用新型的总体结构剖示示意图；

图2是本实用新型锁具体、锁闩体位置示意图。

下面结合附图将对本实用新型的具体结构及实施例进一步说明。

实施例1

参照附图1－2所示，在两个相同的自行车后叉架斜梁3的外侧分别具有对应相同的U型片夹4，在U型片夹4内开口处中部分别具有紧固楔块7，紧固楔块7一端与后叉架斜梁3接触处具有斜角，在紧固楔块7内中间部位具有贯通孔与U型片夹4下片光孔、上片螺纹孔相对应，孔直径大小与螺栓杆6上端直径相适应，螺栓杆6上端部分别具有螺纹，在对应U型片夹4下部分别具有对应的锁具体2、锁闩体8，在锁具体2、锁闩体8对应上端一侧分别与螺栓杆6下端螺纹连接或者焊接，螺栓杆6上端穿过U型片夹4的下片光孔，再穿过紧固楔块7内孔后，与U型片夹4上片螺纹连接，在U型片夹4上片上分别具有并列平行两个紧固螺钉5与紧固楔块7上平面相接触，起紧固作用，在锁具体2左端部侧面具有钥匙1，在锁闩体8右端部侧面具有锁闩9。

实施例2

在两个相同的自行车后叉架斜梁3的外侧分别具有对应相同的U型片夹4，在U型片夹4下片分别具有贯通光孔，上片分别具有贯通螺纹孔相对应，孔直径大小与螺栓杆6上端直径相适应，螺栓杆6上端分别具有螺纹，在U型片夹4内处螺栓杆6上分别具有贯通螺纹孔，在孔内分别具有紧固螺钉5，紧固螺钉5起紧固作用。

实施例3

在自行车后叉架斜梁3上分别具有相同的贯通孔螺母，贯通螺母与斜梁3是焊接，螺栓杆6下端分别与锁具体2、锁闩体2螺纹连接，螺栓杆6上端贯穿螺母孔，在螺栓杆6上具有紧固螺帽，起紧固作用。