[实用新型]自行车车锁无效
| 申请号: | 92200522.2 | 申请日: | 1992-01-09 |
| 公开(公告)号: | CN2116056U | 公开(公告)日: | 1992-09-16 |
| 发明(设计)人: | 马启恒 | 申请(专利权)人: | 广州市红风制锁厂 |
| 主分类号: | E05B71/00 | 分类号: | E05B71/00 |
| 代理公司: | 广州市专利事务所 | 代理人: | 罗毅萍,罗庆西 |
| 地址: | 510410 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 自行 车车 | ||
本实用新型涉及一种自行车车锁。
现有的自行车车锁,特别是一种锁体与锁梁分开的自行车车锁,锁体与自行车的固定安装不易,且锁体固定在自行车前、后叉后,不能再做任何方向的摆动,使用时不是很方便。
本实用新型的目的是针对上述不足,提出一种带安装装置的自行车车锁,且锁体在一定角度内可转动。
本实用新型由锁体、锁梁、锁匙、扭力簧、支架和支架压板组成。锁体共有两个锁闩,用以锁住锁梁的两端;锁体的一侧固定有一支架,支架用支架压板固定在自行车车叉的适当位置上。
现结合附图对本实用新型做进一步详述:
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的A向视图。
图3是图1的B向视图。
如图所示,本实用新型由锁梁1、锁匙2、锁体3、扭力簧4、支架压板5、支架6和插销7组成。锁体2共有两个锁闩,用以锁住锁梁1的两端,锁体2一侧固定有个钢片卷起的圆筒8,与支架6上的另外两个圆筒9,用插销7来连接成一个铰链装置。连接后锁体2可作上下摆动,插销7的中间套有一条作复位用的扭力簧4,使锁体2摆向固定方向,支架用支架压板5和螺钉固定在自行车前、后叉的适当位置。
使用时,锁体固定在自行车前、后叉位置,锁闩向上,上锁时,将锁梁取出,穿过自行车前叉或后叉,将锁体转动90度,锁梁插入锁体,即可完成上锁过程。锁体内的锁心采用弹子结构,有较高的保密度,锁梁经热处理,硬度达HRC58,不易被锯断。
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