[发明专利]联轴器

说明书

本发明涉及一种联轴器，特别是一种易于修理、组装和高效传递转矩的联轴器，这种联轴器可有效地解决驱动轴一侧和从动轴一侧之间的偏心、角偏移和轴向移动问题。

在各种传递转矩的机构中，两个旋转轴的端部通过一联轴器彼此连接。例如，一马达的输出旋转轴和一泵的输入旋转轴是通过联轴器连接的。在这种情况下需花费很大的精力来安装马达和泵使马达的输出旋转轴与泵的输入旋转轴彼此完全对准。即使在安装中对这种对准工作备加注意，两个旋转轴之间的偏心和角偏移依然存在，而且在开动马达和泵时马达和泵会产生振动。为通过联轴器来消除这些现象，通常采用一种装有柔性构件如弹簧或橡胶件的联轴器。此外，还采用一种Oldham联轴器作为可解决偏心或角偏移问题的联轴器。

在这种联轴器中，一般将一适当的安装构件分别装在驱动轴和从动轴的端部以便通过一适当的机构将其连接起来。

申请USP3905207公开了一种柔性联轴器，该联轴器中，在驱(从)动轴的凸缘上沿周边开有若干个平行于旋转轴线的孔，在孔中设有导向件以及穿过导向件的传递扭矩杆，这些杆件平行于旋转轴线方向并可沿此方向从导向件取出，此外，在上述孔中还设有锥形套，上述导向件位于锥形套之间，其结构复杂，不便于安装与维护。

本发明的目的在于提供一种易于修理、组装和有效地解决驱动轴一侧和从动轴一侧之间的偏心、角偏移和轴向移动问题的新颖联轴器，本发明的另一目的是提供一种能有效地传递转矩的联轴器，本发明的再一个目的是提供一种具有以上所述结构新颖、可平稳地传递转矩和易于维护的联轴器。    

根据本发明，为达到以上目的，在所提供的联轴器中：

其中：

一驱动轴的端部和一从动轴的端部作对置安排；

在所述驱动轴的端部装有一凸缘，在凸缘上沿周边开有若干平行于驱动轴旋转轴线的通孔，在孔中装有驱动轴一侧的可卸导向件；

在所述从动轴的端部装有一凸缘，在凸缘上沿周边开有若干平行于从动轴旋转轴线的通孔，在孔中装有从动轴一侧的可卸导向件；

若干传递转矩的杆件沿驱动轴或从动轴的所述旋转轴线的方向穿过相应的驱动轴一侧的所述导向件和相应的从动轴一侧的所述导向件；

其特征在于：驱动轴侧的导向件中形成一对彼此平行的内滑动面；从动轴侧的导向件中形成一对彼此平行的内滑动面；

所述杆件具有一对可相对于驱动轴一侧的所述一对内滑动面滑动的第一外滑动面和一对可相对于从动轴一侧的所述一对内滑动面滑动而不平行于所述第一外滑动面的第二外滑动面。

在本发明中，杆件的第一外滑动面和第二外滑动面与通过驱动轴或从动轴的旋转轴线和杆件的平面所形成的角度对所有杆件轴线来说最好大体上为相同的角度(具体来说为45°)。

作为本发明的一个实施例，使装在驱动轴一例的导向件上的一凸缘与驱动轴端部外周面相接触而取沿驱动轴一侧内滑动面延伸的方向，而使装在从动轴一侧的导向件上的一凸缘与从动轴端部外周面相接触而取沿从动轴一侧内滑动面延伸的方向。

作为本发明另一实施例，杆件的第一外滑动面和第二外滑动面是由金属制成的，而驱动轴一侧的导向件上驱动轴一侧的内滑动面和从动轴一侧的内滑动面则是由塑料制成的。

作为本发明的再一个实施例，杆件的第一外滑动面和第二外滑动面彼此成直角相交。杆件在与纵向成直角相交的平面内的横断面可以是正方形的。此外，杆件的第一外滑动面和第二外滑动面应相对于通过驱动轴或从动轴的旋转轴线和杆件轴线的平面约成45°角。

图1为本发明联轴器一实施例的分解透视图。

图2为图1联轴器组装透视图。

图3为图1联轴器组装剖面图。

图4为图1联轴器从动轴一侧的视图。

图5为图1联轴器驱动轴一侧的视图，示出驱动轴一侧的导向件从动轴一例的导向件和传递转矩的杆件之间的关系。

图6为图1联轴器驱动轴一侧的视图，示出驱动轴一侧的导向件从动轴一侧的导向件和传递转矩的杆件之间的关系。

图7为本发明联轴器上一种改型的杆件的透视图。

现对本发明的一种实施例按附图进行说明。

图1为本发明的一联轴器实施例的分解透视图。图2为其组装透视图。图3为其组装剖面图。图4为其沿Z向从动轴一侧的视图。在这些图中，2、2＇、4、4＇依次表示驱动轴的端部、驱动轴的旋转轴线、从动轴的端部、从动轴的旋转轴线。驱动轴的端部Z和从动轴的端部4作对置安排而使其轴线2＇、4＇沿Z向彼此对准。