[发明专利]节能柴油炉无效
申请号: | 92110312.3 | 申请日: | 1992-09-03 |
公开(公告)号: | CN1083577A | 公开(公告)日: | 1994-03-09 |
发明(设计)人: | 陈振荣 | 申请(专利权)人: | 陈振荣 |
主分类号: | F24C5/02 | 分类号: | F24C5/02 |
代理公司: | 湛江市专利事务所 | 代理人: | 庞爱英 |
地址: | 524011 广东省湛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 节能 柴油 | ||
本发明属一种节能柴油炉。
目前,用柴油作燃料的煤油炉,因受热面积小,喷油嘴常堵塞及连接罗纹受热松动漏气,炉头易于积碳堵塞,易冒黑烟,有很浓的柴油味,严重污染环境,如专利90211250.3柴煤油汽化燃烧器,专利90207001.0汽化煤油炉结构复杂,耗油量大,不易推广使用。
本发明的目的是将现有的煤油炉改进为一种受热气化的节能柴油炉,可适合家庭、宾馆、工厂使用。
本发明由进油管、弯管、储碳室、隔碳网、喷嘴、挡火板、炉圈、火盆、炉圈托架、清碳罗栓等组成,将进油管(1)弯成弯管(2)弯管“园圈”或“R”角形,储碳室(3)紧固在火盒(8)上,储碳室(3)内装有隔碳网(4),顶上有喷嘴(5)侧面靠上部有孔,进油管(1)从孔中通入底下清碳罗栓(10),进油管(1)紧固在炉圈托架(9)及挡火板(6)上。
本发明中的柴油从弯管流经受热区,受热面积大,气化好,易燃烧、安全、无烟、无臭、制造简单、成本低、节油20~40%,亦可用其它油料作燃料。
附图说明:
图1是本发明结构图
本发明中进油管(1)的油料是由配套的压力油箱供油,油料由进油管(1)流入弯管(2),弯管(2)是将进油管(1)的一部份弯曲成“园圈”或“R角”形状,弯多少是根据炉的大小而定,炉大受热面积需要大,弯管(2)便需要弯多一圈或几圈,一个或几个“R角”,弯管(2)是受热部份,油料流经弯管(2)受热气化进入储碳室(3),储碳室(3)的大小也是根据炉的大小而设计的,储碳室(3)内装有隔碳网(4),将气体带有的碳灰隔除,碳灰储得多将清碳罗栓(10)打开清理只有气体才能由喷嘴(5)喷出,喷嘴(5)的大小也是根据炉的大小而定,炉大喷嘴(5)亦大,炉小喷嘴(5)可适当小些,喷嘴(5)是开在储碳室(3)上,不存在漏气现象。火盒(8)用来点火,点火后,从喷嘴(5)喷出的油化气在挡火板(6)及炉圈(7)之间燃烧,挡火板(6)及炉圈(7)应视炉圈托架(9)清碳罗栓(10)大小而定,经调试后,炉火纯蓝色,柴油能充分燃烧、无烟、无臭、经多次试验,节油可达到20~40%。
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