[实用新型]车床更新装置无效
| 申请号: | 91224882.3 | 申请日: | 1991-09-17 |
| 公开(公告)号: | CN2099627U | 公开(公告)日: | 1992-03-25 |
| 发明(设计)人: | 李治通 | 申请(专利权)人: | 李治通 |
| 主分类号: | B23B19/02 | 分类号: | B23B19/02 |
| 代理公司: | 三友专利事务所 | 代理人: | 张颖虹 |
| 地址: | 030013 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车床 更新 装置 | ||
本实用新型涉及一种更新车床的车床更新装置。
目前,车床在工业建设战线上数量最多、用途最广,我国每个省都设有规模宏大的机床大修厂。车床修理时,需拆运到修理厂,这不仅拆运费事,且费时,一般要修2~3个月的时间,还费钱,修理费达数千元之多。一台车床修理费、停产损失费往往要耗资万元以上,这无论对国家、对企业都是一笔可观的经济损失。
本实用新型的目的是要提供一种车床更新装置,它能有效地把维修车床的经济损失降低到最小最小。
本实用新型的目的是这样实现的:它是由加长轴1和轴承座2组成,加长轴1一端与原车床床头主轴连接,另一端穿过轴承座2,轴承座2固定于原车床面上。加长轴1上有螺纹。轴承座2顶部有通孔底部有螺孔。
本实用新型因为只需要在原车床床头主轴上接一加长轴,该加长轴固定于一轴承座上,抽承座与原车床床面连接并固定,所以结构特别简单;同时不需搬运车床,可就地修理,再有车床更新装置费用少,每台车床500元即可,因而每台车床就节省了数千元的搬运维修费用,同时也避免了因维修车床长期停产而带来的大量经济损失,修理一台车床只需2个小时。
本实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图给出。
图1是根据本实用新型提出的车床更新装置结构图。
图2是安装示意图。
下面结合图1详细说明依据本实用新型提出的具体装置的细节。
该装置有一个加长轴1,轴上带有螺纹;轴粗与原床床头轴粗相适应,加长轴1一端与原车床床头主轴连接,另一端穿过轴承座2顶部通孔固定,并伸出轴承座2;轴承座2底部有螺孔,通过螺丝螺接在原车床磨损面与完好面交界处。加长轴1的长度以原车床床面磨损的长度为准,约500mm,目的是越过车床磨损面,将磨损面报废不用,而继续使用完好面。
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