[实用新型]男女车前后通用型自行车便携椅

说明书

本实用新型涉及一种自行车用儿童座椅。

现有的自行车儿童座椅多为滕竹编织而成，它安装在男女车大杠上时影响自行车龙头的方向灵活性，尤其是转弯时易发生交通事故，且其外观简陋单调，易破损，使用寿命短，为此这种滕椅为固定型，或者是安装在车前的类型，或者是安装在车后架上的类型，不能前后通用，装卸时也较费事，需用绳子捆扎。目前，市场上有一种挂钩式自行车儿童座椅，它虽可在男女车上通用，但也只能安装在车前，无法前后通用，且其折叠效果差，外形不美观。

本实用新型的目的就是为了克服上述缺点，提供一种男女车前后通用型自行车便携椅。

本实用新型的结构如图所示。

图1是本实用新型的立体结构示意图。

图2是本实用新型底部结构示意图。

如图1，本实用新型由座垫板1、扶手架2、脚蹬杆3、靠背板4组成，其特点是座垫板1固定在由两根支撑扭曲板5和两根支撑扁铁板6构成的矩形框架上，两根支撑板扭曲板5位于两侧，两根支撑扁铁板前后两端，它们的端头两两固定，构成矩形框架。支撑扭曲板5的两端，90度扭曲，其扭曲部分为水平方向，中间未扭曲部分为垂直方向，在两支撑扭曲板5中部垂直部分的前端向向上铰接一支撑定位板7，同时在该处与扶手架2两侧底端铰接，扶手架2为“冂”型，其两侧部分位于同侧支撑定位板7的外侧，两支定位撑板7的上端各连有一外翻的扶手定位钩8，在两支撑扭曲板5中部垂直部分的中间与各自对应的支撑定位板7之间各铰接一滑道连接臂9，滑道连接臂为一扁板，中间开有横向长通槽，两滑道连接臂9下端凸出部分内表面各连接一卡钩10，两卡钩10在扶手架2放下时分别卡钩在两滑道连接臂9与各自支撑扭曲板5中部铰接的铆钉上，以防止靠背板4向后倾倒。两滑道连接臂9上端各向下连接一脚蹬杆3，在扶手架2两侧中部各铰接一挂钩11，两挂钩11均为两头钩，用于钩挂在不同男女自行车的龙头把手两侧，在前端一根支撑扁铁板6的中部向前固定连接一叉杆12叉杆口的前端叉口夹在自行车龙头垂直杆的相应部位上。在后端一根支撑扁铁板6的中部固定连接两根向上弯曲的弯杆13，两弯杆13的上端分别通过铆钉与各自的直杆14铰接，两直杆14的上部与靠背板4的后表面固定连接。“冂”型靠背支撑架15两侧前端与各自的扶手定位钩8后端铰接，其上部横向部分位于靠背板4后表面中部，被靠背板4后表面中部的两弹性卡16卡住。座垫板1的底部表面上前后固定连接有两根辅助定位支架17，两辅助定位支架17两端均有两个向下凸出的凸块，凸块上有螺孔，且辅助定位支架17两凸块间的距离与自行车后架的宽度相吻合，两条形压板18位于自行车后架下方，它们通过螺钉连接在自行车后架上方的辅助定位支架17凸块上的螺孔内，使座椅与自行车后架连为一体。根据实际生产间化的要求，还可省去两支撑扁铁板6，用两辅助定位支架17取代两支撑扁铁板6，而与支撑扭曲板5构成矩形框架。在座垫板1的底部表面上还装有两根可向下翻转的支撑杆19，以用于在扶手架2放下时起支撑定位作用。

本实用新型使用时，若挂放在男女车前部时，这时扶手架2两侧位于各自的扶手定位钩8内，其两侧中部的挂钩11钩挂在男女自行车龙头把手两侧，将扶手架2拉住，从而将整个座椅悬挂住，再将前端支撑扁铁板6中部上的叉杆12的叉口夹在自行车龙头垂直杆的相应位置上，使得本实用新型既能保持与自行车大杠或大杠水平线平行，又能防止本实用新型座椅左右晃动，从而使本座椅能随男女车龙头把手的左右转弯而灵活随之运行，不妨碍龙头的操作。本实用新型取下时极为方便，只需向上一提使两挂钩11脱离龙头，并使叉杆12离开龙头垂直杆即可取下，若需将本实用新型固定在自行车上面不被他人拿走时，可在叉杆12前端锁杆20的锁孔中加上锁即可，使本实用新型与龙头垂直杆连为一体。本实用新型若安装在男女车的后架上时，先将座垫板1底面上的两辅助定位支架17的两凸块之间的部分卡在后架上方，将条形压板18从后架下方通过螺钉连接在辅助定位支架17的凸块螺孔内，使本实用新型与男女车后架连为一体。

本实用新型不用时，可从自行车上取下，并收叠携带，收叠时，先将靠背板4以直杆14和弯杆13的铰接点为支点向内转动，使靠背板4与座垫板1叠在一起，再将座垫板1连同靠背板4一起以支撑扭曲板5与扶手架2之间的铰接点为支点向上翻起与扶手架2平行，最后将两脚蹬杆3向上提起到扶手架2上方即可，这时，人手只需手拎扶手架2即可随身携带本实用新型。