[实用新型]LDR型沥青加热器

说明书

本实用新型属沥青加热液化装置。

目前，建筑工程楼顶面防水施工中的沥青加热，大都采用一口大锅，两付桶，上下两边等的传统施工方法。道路，路面施工的沥青加热，采用一个用火加热的沥青车，在使用沥青时，需用火把凝固的沥青全部加热，才能获得所需的液态沥青，其缺点是劳动强度大，污染环境，而且易着火。中国专利公告号CN2077443U所公开的“沥青节能加热器”是在500－－1000吨之间的沥青储罐中，设置一个副罐，两者体积比在50：1－－60：1之间，使用沥青时对副罐采用加热，就可获得液态沥青，其不足之处是，容积较大不能随时移动，加热时间长，温度不能自调。公告号CN2045385U所公开的“沥青加热装置”是由热交换器，太阳能集热器、预热用水循环系统组成的沥青预热装置，将沥青预热自流，然后再用火加热。其缺点是，加热结构繁琐，利用太阳能不适合北方，且使用起来不方便。

本实用新型的目的是设计出一种将电能转化成热能的沥青加热装置，具有安全防火、使用方便、自动加热、自动保温、自动控温、油泵喷撒、操作简单等特点。

本实用新型LDR型沥青加热器，由机壳、机体（内含内锅、保温层、电路控制柜）、电机、油泵等构成。该装置共分加热系统、预热系统、保温系统、控制系统、输送喷撒系统五大部分，具有自动加热、自动保温、自动控温、油泵输送喷撒等特点。加热系统采用体内加热形式，整机容量280立升，选用6块2.5kw电加热板，总功率为15kw；预热系统，当体内沥青加热到一定的温度可以开始使用后，将带有过滤孔的预热筐放入体内，开始喷撒后将没有溶化的沥青投入预热筐内，溶化后液体便经过滤孔自动流入体内，以此达到连续作业的目的；保温系统，加热器采用全封闭保温方式（保温层用矿渣棉充填）；控制系统，分加热保温、输送两部分。当沥青加热到可使用温度后，在保证可使用的前提下保温部分开始工作；输送系统，由电机、油泵、控制阀、输送胶管、喷管组成。当加热系统工作到使用温度后，输送喷撒系统便开始工作，将溶化了的沥青直接喷撒到作业面上。当需停止输送时启动反转钮，将留在管路里的沥青抽回，以免沥青冷却时堵塞管路。

本实用新型具有安全防火、自动加热、自动保温、自动控温、油泵喷撒、操作简单、施工方便等优点，克服了现有劳动强度大、污染环境、易着火、沥青罐容积大、加热时间长、温控调节难、加热结构利用太阳能和烟气余热结构太复杂、繁琐，而且利用太阳能不适合北方及使用不灵活等缺点。

附图说明：

图1是LDR型沥青加热器整机的正面图；

图2是LDR型沥青加热器整机正面剖面图；

图3是LDR型沥青加热器整机正面侧剖图；

图4是LDR型沥青加热器电路控制原理图；

其中1角轮、2机体、3电路控制柜、4保温盖、5输送支架、6热电偶、7电机、8连轴器、9油泵、10吸液体沥青管、11出液体沥青管、12橡胶导管、13喷杆、14发热管、15预热过滤筐、16热电偶吸油管过管、17保温层、18电加热板、19内锅支架、20内锅、21投料口盖、22保温盖连轴、23装修口、24螺栓过管、25接线盒。

实现本实用新型的最好方式，参照图1－4。

机体2由1mm厚的钢板、上下四周由角钢连接焊制而成。机体2的正面设有装修口23，并在此处安置电路控制柜3（内配有安装好的控制电器元件），机体2的底部与四个角轮1连接便于移动，在机体2上设置带有投料口的保温盖4，保温盖4上设有输送支架5并装上电机7和油泵9。内锅20由2mm厚钢板焊成，与机体2之间设有保温层17，在内锅20内设有发热管14（由2mm厚钢板焊成长方形），然后与三组（6块）电加热板18一同下入发热管14内，内锅20与机体2之间由内锅支架19（由角钢焊成）相连接，为便于连续作业，在内锅20中还可放入预热过滤筐15（由1mm厚钢板围成四周带有过滤孔的梯形），整个机体2采用全封闭保温方式，是加热器的主体部分。此外，该加热器还设有附件吸液体沥青管10、电热偶6、出液体沥青管11、橡胶导管12、喷杆13，将以上各附件分别安装在机体2上，即构成LDR型沥青加热器。