[实用新型]无油同心式真空泵

说明书

本实用新型涉及一种抽气用的真空泵。

目前使用的抽送气体用的旋片泵（亦称叶片泵、刮板泵）在使用时存在下例缺点：噪声高、极限真空度低、体积大、润滑油易进入泵体内造成泵温升高，运行启动困难。

本实用新型的目的是要提供一种无油同心式真空泵，它能从大气开始抽气连续工作，由于泵体和复合叶片的独特结构降低了泵的噪声润滑油不易进入泵体内，对被输送的气体不产生油污染，提高泵的极限真空度。

本实用新型的目的是这样实现的，无油同心式真空泵，主要由泵体、端盖、外壳、轴、转子、复合叶片（或滚子）组成。泵体内表面由不同半径r和R（r＜R）的两个圆柱形表面构成，当在内表面上附一层自润滑性好耐磨减振的复合层时，降低了噪声、摩擦系数、提高了自润滑性和耐蚀性（复合层可以铜、镍、树脂系、橡胶系、四氟乙烯为基体添加自润滑性好的石墨氟化石墨、云母、二硫化钼稀土等材料制成）。泵体的外表面上有若干条凹形通道分别与进气口和排气口相通，并在凹型通道上设计若干小孔或窄槽分别与进、出气室相通。凹形通道和小孔有降低泵噪声的贡献，转子与泵体内半径为r的圆柱表面同心的装配在泵体内，其半径的公称尺寸等于r，但保留一定的间隙，以保证转子的灵活转动，转子上开有若干纵向凹槽、在凹槽中装有能沿径向自由滑动的复合叶片（或滚子）其长度等于泵体的长度，转子和电机转子安装在同一轴上复合叶片是由基板和减振阻尼层通过复合技术或粘结的方法制成的，是复合叶片发明的核心，如果把基板比作原有旋片泵的叶片，那么复合叶片既保留了基板原有的性能，同时又具有减小泵噪声（特别是叶片对泵体的撞击声和摩擦声）的新功能，在无油式润滑泵中一般用自润滑性材料做基板。以自润滑性，非自润滑性材料复合材料等材料制成减振阻尼层；在油润泵中基板的材料一般选用45^＃钢、铸铁、铬钢、夹布胶木等材料制成，减振阻尼层则一般选用树脂系，或橡胶系、化学纤维、天然纤维、玻璃纤维、碳素纤维、添加环氧树脂、聚丙酸脂醋酸乙脂、铜镍、二硫化钼、金属等材料制成。因此复合叶片也适用于油、无油润滑泵、复合叶片的另一个特点是，基板材料的热涨系数小，耐磨性、硬度比减振阻尼层高。如果说基板是复合叶片的骨骼，减振阻尼层则是复合叶片的肉和皮肤，基板与减振阻尼层可组合使用，可以用一层基体通过复合材料技术或粘结方法与一层减振阻尼层制成复合叶片，也可以由数层基体与数层减振阻尼层组合成一体制成复合叶片，当用二层基体中间夹一层减振阻尼层时，制成的复合叶片具有较好的效果。当基板与减振阻尼层等高等长时效果较好，当减振阻尼层以条状三角形或不规则形状与基板结合在一起制成的复合叶片也有较好的效果。为了防止轴承的润滑油进入泵体内，用在端盖或泵体上设计一个空气通道让部分空气能进入泵体内，以解决由于泵的极限真空度过高时，轴承内的润滑油被吸入泵体中，造成泵温升高，启动运行困难的问题，为了进一步提高泵的真空度降低泵噪声应做成双级泵，其方法是将第一级泵的排气口串联在第二级泵的进气口并通过一条或20条凹型通道与进气口和出气口相通，且通过凹形通道上的小孔或窄槽与泵体的进气室和出气室相通。

本实用新型所述的无油同心式真空泵，当用两个滚子代替一个复合叶片制成抽气泵时，也能达到抽送气体的作用，这时两个滚子的长度应与转子的长度相等，只不过工作时滚子在转子槽和泵体之间受转子槽约束作滚动运动，而叶片是在转子槽与泵体之间作滑动运动，其优点是用滚子代替复合叶片时，滚子的滚动摩擦系数远小于叶片滑动时的摩擦系数。

本实用新型所述的无油同心式真空泵的具体结构由以下的实施例及附图给出。

图1是根据本实用新型提出的一种无油同心式真空泵的剖面图。

1－电机    2－进气口    3－泵体    4－中间隔板

5－外壳    6－转子    7－端盖    8－空气通道

9－轴承    10－轴    11－出气口

图2是图1的A－A剖视图（采用复合叶片）

12－凹形通道    13－复合叶片    14－凹形通道

图3是图1的A－A剖视图（采用滚子取代图2中的复合叶片）

15－滚子    16－滚子    12－凹形通道

14－凹形通道

图4、图5、图6、图7为复合叶片（13）的几种组合形式。

17－基板    18－减振阻尼层