[实用新型]机动车防灯光眩目装置

说明书

本实用新型涉及一种机动车防灯光眩目装置。

各种机动车辆基本上都安装有远光灯。由于该灯光源具有十分耀眼的光亮，在夜间会车时打开该灯，其光源往往给对方驾驶员造成眩目，使之看不见或看不清前方道路情况；该灯关闭后，驾驶员视力的恢复又需要一定时间，这些问题对会车时的机动车是种危及安全的因素。目前许多机动车辆所安装的防眩目装置，都局限于近光灯及远光灯变换为近光灯的方法，而远光灯本身的防眩目问题却一直没有解决。我国道路交通法规对远光灯的使用作了明确的规定，要求机动车在距对面来车150米以外互闭远光灯，改用近光灯。但由于种种原因，违章使用远光灯的现象仍很严重，使眩目成为造成夜间行车事故的一个突出问题。

本实用新型的目的是提供一种具有防灯光眩目作用的装置，它能保证在受到对面机动车远光灯照射时，驾驶员透过驾驶室风挡玻璃的视觉不产生眩目，并能清楚地观察前方道路情况，从而消除了眩目造成的不安全因素。

本实用新型是这样实现的：将具有二向色性的细微晶体物质复合于两片透光性好且透明度高的固体透明薄片1、5上，使之具有偏振片的性质。该薄片1、5能吸收某一方向的光振动，而只让与这个方向垂直的光振动通过，即只让与该薄片的偏振化方向相同的光振动通过。当将该薄片1、5的偏振化方向3、7置成互相垂直角度时，只从其中一薄片透出的光或视线并未受到影响，但其在照射或穿过第二个薄片时，便会被阻挡，这时，驾驶员就看不见或看不清被薄片1和薄片5所共同遮挡范围内的物体及其发光。为此，在薄片1上制作出指示其安装方向的标志2，在薄片5上制作出指示其安装方向的标志6，其中一薄片上的标志所指示的安装方向与所在薄片的偏振化方向相平行，另一薄片上的标志所指示的安装方向与所在薄片的偏振方向成垂直的或足以使薄片1、5产生防灯光眩目效果的角度。按照统一规定的安装方向标志2、6，在各机动车进行安装，将薄片1一律按其安装方向标志2所指示的方向安装在机动车远光灯玻璃处，将薄片5一律按其安装方向标志6所指示的方向安装在驾驶员前方的驾驶室风挡玻璃处，这样，各机动车上的各薄片1之间的偏振化方向3是平行或相同的，各薄片5之间的偏振化方向7也是平行或相同的，但各薄片1与各薄片5之间的偏振化方向3、7都相互成垂直或足以产生防灯光眩目效果的角度。为了减轻薄片1由于具有二向色性细微晶体物质对机动车远光灯灯光的轻微吸收作用，本实用新型根据机动车远光灯的发光部位及散射角的特点对薄片1进行加工，使其在一些形状如孔眼条缝状的部位4上不含有轻微吸光性的二向色性细微晶体物质，适当增加薄片1的透光性能，这样，在不造成眩目的前提下，保证了装有薄片1的机动车远光灯玻璃处所射出的灯光的光照度符合国家规定的标准。为了便于安装，还根据不同车辆远光灯玻璃的表面形状特点、对薄片1作加工成型处理。

下面通过附图用实施例对本实用新型作进一步说明。

附图图1中的1为薄片1，2为薄片1的安装方向标志，3为薄片1的偏振化方向，4为薄片1不含有二向色性细微晶体物质的部位。附图图2中的5为薄片5，6为薄片5的安装方向标志，7为薄片5的偏振化方向。

本实用新型是这样工作的：按照统一规定的安装方向标志2、6所安装有本实用新型的两辆机动车在夜间会车，当对面来车的远光灯照来时，驾驶员要透过安装在驾驶室风挡玻璃处的薄片5和安装在对面来车远光灯玻璃处的薄片1才能看这个强光源，由于该薄片1、5的偏振化方向3、7已按统一规定的安装方向标志2、6被安装成垂直的或足以产生防灯光眩目效果的角度，驾驶员所看的被薄片5和薄片1所共同遮挡的对面来车的远光灯光源，至多是一个微弱的光点，从而完全避免了眩目。而驾驶员透过该薄片5观看被该薄片1所覆盖范围之外的其它光源、光束和物体，则丝毫不受影响。由于薄片1、5采用的是光的偏振原理，无论日间条件或夜间对面来车的及本车的灯光照射与否，薄片1、5的透明度与透光性均不改变，也不会产生吸收光线的颜色，这样，驾驶员透过薄片5的视线及眼睛的敏感性均不受妨碍，可以清楚地观察到前方道路情况。