[实用新型]多功能自动信箱

说明书

本实用新型涉及一种邮件处理设备。

在一般的情况下，邮件的处理工作是由人工或由人工操作的器械完成的，并且必须将邮件集中在邮局中进行处理，这就需要大量人工，并且不能及时地处理邮件。为了解决上述问题，提出了本实用新型。

本实用新型的目的系提供一种多功能自动式信箱，该自动式信箱使得信件之投寄完全经由自动传送、侦测、秤重、打印、分区、投寄而不需人工即可完成一连串的邮政处理操作程序，使达到完全自动化之功能。并可设于各种公共场所。不分尽夜进行接受和寄发信件工作，提高服务质量，并可降低人工成本的支出。

为达到上述目的，本实用新型采用下列技术方案：所述的装置采用一种由电脑控制使用磁卡或硬币之双系统自动式信箱结构，包括一箱体，该箱体上设有一投寄操作面板。在该面板的投寄处设置有一传送装置，该传送装置包括有一电源传动机构，及与之联动之夹轮组，藉该夹轮组夹持所要投寄之信件。在所述之箱体内，位于传送装置之中段位置上装有一秤重装置，包括有一电子秤重板，乃藉以秤出信件之重量。在箱体操作面板的后端装有一侦测装置，乃作为投寄操作之各项程序之控制，计算及侦测显示。在箱体内，位于所述传送装置之后位置上设有一戳印装置，包括有一电动打印机及承印板，藉以完成戳印之操作。在箱体的底缘设有一收集装置，接续所述传送装置之流程，包括有一导滑槽及若干收集箱，其中的导滑板上设有若干对应于各收集之电磁阀门，以利信件之掉落和收集。此外，在所述操作面板上设置有指示灯、磁卡插入口、投币口、退币口、操作牌、故障显示灯、投信口、退信口、莹幕显示器、开机健、退信键及选择投寄键等。在退信口和投信口之后端装设有一电眼感应装置及挡板，以防止灰尘杂物进入箱体内部。所述传送装置之夹轮组系包括有一左、右滑轮组，该右滑轮组系可依传动机构作横向位移，以配合其前端之一触动开关而可适当夹持于信件之端缘。所述的夹轮组系可以用分离升降的下位夹轮装置，并配合一微动开关之动作使该夹轮组之下位滑轮可适时升降，以利秤重程序之进行。所述传动装置之电源传动机构系包括有若干传动轴及藉以联动之链条，以使该左、右滑轮组可作同步之运转和夹送。在所述箱体之侧边设有寄邮筒，以便已贴邮票信件之投寄。

下面配合附图所示的实施例对本实用新型之结构、特征及优点作更进一步地说明：

图1：系本实用新型之立体示意图

图2：系本实用新型之右侧示意图

图3：系本实用新型之左侧示意图

图4：系本实用新型之入信结构示意图

图5：系本实用新之夹信输送结构示意图

图6：系本实用新型之秤重结构俯视示意图

图7：系本实用新型之秤重结构侧视示意图

由图1至图3可见，本实用新型包括有一箱体1、传送装置3、侦测装置5、秤重装置7、打印装置8及收集装置9，在箱体的前端设有一操作面板，乃包括有使用指示灯11、磁卡入口12、投币口13、退币口14、型称牌15、操作说明16、故障显示灯17、投信口18、莹幕显示器19、开机键20、退信键21及投寄选择键等，其中，在投信口18之后端接续设有一电眼感应装置23及挡门24（见图4），另箱体10后侧乃设有一散热系统25，而其侧边并设有一邮筒装置26，以方便已贴邮票信件之投寄与收集。该传动装置3系设于箱体10内而接续于投信口18，挡门24之后段处理机构（见图6），包括有电源传动装置30及左右两夹轮组31及32，乃藉传动机构之链条33、轴杆34等作同步之运转，其中，该夹轮31系固定于箱体10的机架上，而该夹轮22系可作左右之横向位移，其前端并设有一触动开关321，又各夹轮组31、32之下位夹轮310、320设有微动装置（见图7），可使下位夹轮310、320同时作上、下之升降运动。

侦测装置5系设于箱体1之操作面板后续部位，用作各操作程序之控制、计算及侦测显示，包括有磁卡鉴别器51、硬币鉴别器52、找零装置53及钱箱54等。

称重装置7系设于所述两夹轮组31和32之间，包括有一称板71，及电子感应装置，可测出信件之重量而直接反应于所述侦测装置5，以利一连串之计算、显示操作。该打印装置8系接续称重装置并设于箱体1上的左夹轮组31之一侧，以便于打印之操作，包括一打印板81及受电源传动机构马达联动之打印机82，以利打印操作之处理。收集装置9系设于箱体10之底部，包括一承接前述传送装置3之导滑槽91，及三收集箱92（航空，快信，平信），其中导滑槽91于各收集箱92之上端各设有一导落板93，该导落板93各藉一电磁阀94加以控制，使能适时开启或关闭。