[实用新型]离合式担架(车)无效
| 申请号: | 91209767.1 | 申请日: | 1991-06-04 |
| 公开(公告)号: | CN2088861U | 公开(公告)日: | 1991-11-20 |
| 发明(设计)人: | 王心田;辛惠霞 | 申请(专利权)人: | 王心田;辛惠霞 |
| 主分类号: | A61G1/013 | 分类号: | A61G1/013;A61G1/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 陕西省商洛*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 离合 担架 | ||
本实用新型涉及一种担架(车),特别是一种离合式担架(车)。
现行临床上应用的手术推车,其上端设置有一担架,担架的四周用钢管加以固定,中心用帆布相连接,当接送病人时,常需几个健壮的青年将病人由病床或手术床上托起来,然后再放到担架上,十分费力,对于某些特殊情况的病人,如骨折、休克等,若将病人强行托起,这时由于脊柱受力很不均匀,如曲颈、四肢悬空等,都会引起体位突然变动,使病人引起意外和强烈的剧疼,这样对病人及为不利。
本实用新型的目的在于设计一种能克服上述缺点的离合式担架(车)。
本实用新型是用钢管或相同的硬质材料构成为担架和支架两个部分。担架分为左右两页,是由档条架、插销、扣栓、平面板和输液杆构成的。支架是由支撑柱、前、后轮、器皿架构成的。
以下结合附图及实施的一例对本实用新型作进一步的详述。
图1是本实用新型结构示意图。
如图1所示,担架[1]是由档条架[2]连接为长方体,并可分为左页[3]和右页[4],左页[3]和右页[4]的底端分别设有插销[5],其两项端设有扣栓[6],上端中间位置为平面板[7],平面板[7]与档条架[2]相连接,且设有握手[8],档需用时可拉开扣栓[6],左右抽出插销[5]便可分离,档条架[2]的侧端设有输液杆[9]。支架[10]分别设有支撑柱[11],支撑柱[11]的上端为U型内槽[12],U型内槽[12]内设有橡胶层[13],以防止担架[1]前后移动,在支撑柱[11]的中端设置有器皿架[14],、底端设有前轮[15]和后轮[16],前轮[15]可设用万向轮来完成转向任务。
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