[发明专利]一种可用作钢铁件珩磨油的润滑组合物无效
| 申请号: | 91106805.8 | 申请日: | 1991-09-17 |
| 公开(公告)号: | CN1071194A | 公开(公告)日: | 1993-04-21 |
| 发明(设计)人: | 黄胄 | 申请(专利权)人: | 航空航天工业部南方动力机械公司 |
| 主分类号: | C10M101/02 | 分类号: | C10M101/02;//;10104;13510;14500)C10N4020 |
| 代理公司: | 航空工业部南方专利事务所 | 代理人: | 张继纲,毛华学 |
| 地址: | 4120*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用作 钢铁 件珩磨油 润滑 组合 | ||
本发明涉及一种可用作钢铁件珩磨油的润滑组合物,它属于以石油馏分基料为特征的润滑组合物类。
珩磨加工,是依赖镶嵌有油石的工具沿工件内壁作上下旋动,靠油石颗粒棱刃研削金属,从而获得精密成品的一种工艺方法。为了取得良好的效果,除了对设备和工具有种种要求之外,对位于工具和工件之间的加工介质,也有一定要求:一是它要有良好的散热性能和润滑能力,二是它要有优异的清洗性能,为此,选取适宜的油料作它的基础油是很重要的。国外现有的油料中,一般是使用低粘度、高引火点的矿物油,例如日本的Castrol 481号,其50℃时的运动粘度为3.89mm2S而引火点约120℃。我们国内尚无这种商品油问世。所见的低粘度油品,其闪点也低;当闪点合乎要求时,其粘度又高。
本发明的目的,是要取国内现有油品为原料,用简便的方法调配出合乎上述要求的油料,并以此为基础获得各方面性能皆令人满意的、可用作钢铁件珩磨油的润滑组合物,明显降低珩磨加工成本。
本发明的技术要点在于:取等量或近乎等量的两种石油馏分(A)和(B),在铁质反应釜中于60~80℃下进行反应,以取得基础油料,其中的(A)是精制轻柴油,而(B)是高速机油;在上述基础油中,加入少量的粘稠且比重极大的不干性植物油作油性润滑剂,以及少量的石油磺酸钡作防腐剂,再有少量的表面活性剂(从失水山梨糖醇高级脂肪酸酯或是环氧乙烷与高级烷醇的聚合物中至少选取一种)。在所得润滑组合物中,基础油用量为90~96%(重量百分比,下同),植物油用量为1.5~4%,石油磺酸钡用量为1~3%,而表面活性剂用量为1.5~2%。
若是以5号高速机油作基础油中的(B)成分,按上述用量令其在铁质反应釜中于60~70℃下作用后,再依上述重量百分比向其中加入蓖麻油、石油磺酸钡和表面活性剂,则可得性能更其优异的珩磨油。
以下,将通过实施例对本发明作进一步的说明。
实施例1
取适宜作高速柴油机燃料的轻柴油46重量分和5号高速机油47重量分,于铁质反应釜中在65±5℃的条件下反应,随后向反应物中添加蓖麻油3重量分、石油磺酸钡2重量分和失水山梨糖醇高级脂肪酸酯2重量分,即得棕色油品,其比重为0.842,40℃时的运动粘度为3.6~3.9斯,闭口闪点大于100℃,对钢、铜的腐蚀试验符合要求。在CVA-300T-2数控自动珩磨机床上以所得油料作加工介质加工内燃机汽缸内壁其结果与使用Castrol 481号超精度珩磨油时的情况对比如下:
显然,使用本发明的油品生产品质量方面并不亚于国外油品,而在生产效率方面却较国外油品高得多。
实施例2
取精制轻柴油48重量分,4号高速机油48重量分,于铁质反应釜中在75±5℃的温度下反应,反应中边搅拌边加入植物油1.5重量分,石油磺酸钡1重量分以及表面活性剂1.5重量分,即得合乎要求的棕红油品,经测定,其比重为0.84,40℃时的适动粘度为3.6~4.1斯,闭口闪点不低于120℃,腐蚀试验合格。生产实践表明,它可以用作钢铁件的超精珩腐油。
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