[发明专利]一种油水冷却装置

说明书

本发明涉及用水对含热量油进行冷却的装置，如变压器用的油水冷却装置。

专利号为88218729.5的实用新型专利和申请号为88105817.3的发明专利申请同时记载了一种“闭式双胀口油水冷却装置”，其结构主视图见图1。该油水冷却装置有油冷室1、进水室2、上水室3和排水室4。油冷室1内有进水冷却水管5和回水冷却水管6，进水冷却水管连通进水室与上水室，回水冷却水管连通上水室与排水室。高温油由进口进入油冷室，冷却水由进水室经进水冷却水管流入上水室，再由上水室经回水冷却水管流入排水室，然后排出。冷却水流经冷却水管时，通过冷却水管壁与含热量油进行热交换，将热量带走，使之降温冷却，冷却后的低温油由出口流出，供需冷却的设备(变压器)循环冷却。图1所示的为具有胀口7、胀口8的双胀口式结构，胀口用于防止油、水渗漏。双胀口式结构的油水冷却装置的油冷室与水室之间有闭式隔离室9，该隔离室可防止工作用油、水渗漏而造成油水混合。已有的单胀口式油水冷却装置没有闭式隔离室，只有胀口8。已有的单胀口或双胀口结构的油水冷却装置，冷却水都是由进水管首先流入进水室，然后经进水冷却水管流入上水室，再由上水室经回水冷却水管流入排水室，然后排出。由于上、下水室内存在水流死角，在实际使用中产生的问题是，冷却水中含有的泥砂、碎渣在各水室中积贮严重而发生堵塞，尤其是洪水季节，用于大型变压器的油水冷却装置内积渣甚为严重，需要经常清理，由于清渣次数频繁，每清理一次都需进行两头端盖的拆、装，所需时间较长，操作困难，影响设备正常运转。

本发明的目的是提供一种排渣型的油水冷却装置。本油水冷却装置可消除内部的积渣现象。

本发明方案在所述现有技术的基础上进行改进，技术方案如下：

本油水冷却装置有油冷室，该油冷室的壁上部有高温油进口、壁下部有低温油出口，该油冷室内有进水冷却水管和回水冷却水管，设置了弧形进水导流管、弧形回水导流管和弧形排水导流片或弧形排水导流管(附图中未表示)，所述的弧形进水导流管的一端连进水管，另一端连所述进水冷却水管的进水端；所述的弧形回水导流管的一端连所述进水冷却水管的出水端，另一端连所述回水冷却水管的进水端；当设置弧形排水导流管时，该导流管的一端连所述回水冷却水管的出水端，另一端连排水管。本发明设置的弧形进水导流管、弧形回水导流管和弧形排水导流片或弧形排水导流管，消除了水流死角，冷却水中的泥砂、碎渣即可随水流排出，从而消除积渣现象。

图1为现有“闭式双胀口油水冷却装置”的主视图；图2为本发明装置的主视图，图3为图2中的A-A视图；图4为本发明装置设置进水接头时的主视图(上部省略)，图5为图4中的B-B视图。

实施例，参见图2至图5。弧形进水导流管10的进水端在安装使用状态时接进水管道，另一端接进水冷却水管的进水端(图示中为下端)；弧形回水导流管一端接进水冷却水管的出水端(图示中为上端)，另一端接回水冷却水管的进水端(图示中为上端)；图2和图4中所示设置的是弧形排水导流片12，回水冷却水管的出水端与该弧形排水导流片构成的导流室相通，而且该导流室的下部有出水口；在实施本发明时，当设置弧形排水导流管时，其结构形式同弧形进水导流管10，此时，弧形排水导流管的一端连回水冷却水管的出水端(图示中为下端)，另一端连排水管。由图2给出的结构表明，含有泥砂、碎渣的冷却水所流经的是弧形管或直形管，由于不存在水流死角，泥砂、碎渣即随水流排出。在本实施例中，在弧形进水导流管与进水管的连接处设进水接头13，该进水接头上设有排污阀14和侧向小流量进水管16，见图4，排污阀用于进水接头内的积渣排放，拧动阀杆15便可使阀门开启或关闭，操作简单、方便，清渣所需时间短，可大大提高设备运行效率，设置侧向进水管作用有两个，一是使进入接头内的渣翻腾，随水流流动，防止积渣，二是用于清洗进水接头，当截止冷却水、接通进水管16、打开排污阀时，可对进水接头进行清洗。本实施例的弧形进水导流管和弧形排水导流片通过下机体安装，下机体与油冷室连接后，该处水路接通；弧形回水导流管装于上机体，上机体与油冷室的另一头连接后，各水管即连通。采用这样的结构，便于各导流管的定期检查和更换。本实施例用于变压器的冷却油冷却，额定冷却容量120千瓦，有效冷却面积13.5平方米，额定水流量每小时12立方米。对实施例进行的人工故意向冷却水中加细砂试验，冷却装置内无积砂现象，试验证明排渣性能良好。

本发明通过设置导流机构，使水流顺畅，克服了现有技术容易积渣的缺点，可大大提高设备运行效率，较有效地消除了因积渣而引起的不安全因素，当用于大中型变压器工作油冷却时，效果尤为突出，也可用于其它类似设备的油水冷却。