[实用新型]超高承载力螺杆式挤出机

说明书

本实用新型涉及的是一种具有塑料混炼、挤出、造粒、染色、注射成形等多种功能的单螺杆，同向旋转双螺杆，多根单螺杆及多组同向旋转双螺杆超高承载力螺杆式挤出机。

在现有技术中，国内外各种形式的单螺杆及双螺杆挤出机的轴向力随着出口压力的增加而增加，提高转速是增加产量的一个重要手段，而具随着具有耐高冲击忍性的工程塑料的大量生产而增加喷口压力已成为必要的条件。因此，解决现有挤出机的承载能力不足的状态已是一项注目的课题。目前双螺杆挤出机的推力轴承结构都是采用多阶式蝶型弹簧均载方式，它不但结构庞大、复杂，而且承载能力低，如六十年代已在欧洲普遍应用的，我国七十年代引进的ZSK83双螺杆挤出机的每根额定轴向推力为31.2T，每根螺杆用四个推力轴承及四个蝶型弹簧串联方式来承受推力，而即使用4个重型轴承8410时，在其额定转速为120R、P、M时的寿命仅700小时，同样，我国目前尚在生产的SHL-60挤出机在17T推力下，以及ZSK120挤出机在其额定推力124、8T及经向力152T时的寿命都同样短。

本实用新型的目的是为了提出一种具有高出口压力，高轴承寿命和高传动效率的单螺杆、同向旋转双螺杆、多根单螺、及多组同向旋转双螺杆塑料挤出机。

本实用新型技术解决方案：

一种由减速机输出轴、齿轮轴、输出齿轮轴、径向滚针轴承、滚针、内齿圈、螺杆外套、联接螺钉构成的超高承载力螺杆式挤出机，其特征在于减速机输出轴1与齿轮轴2以花键相连接，输出机构由齿轮轴2与其相啮合的太阳轮8和内齿圈10，输出齿轮轴4组成、输出齿轮轴4的两端支撑在径向滚针轴承8上，输出齿轮轴4轴的端部与径向型滚动轴承5相接触，心轴6的两端安置在圆柱型支座7的孔内，螺杆外套11通过联接螺钉12联接在圆柱型支座7上。

本实用新型的优点是使具有高轴向负荷和径向负荷且其轴承设计寿命很短的现有单螺杆、双螺杆挤出机的寿命提高数十倍乃至100倍以上并可以获得无能耗的无限长寿命的输出齿轮轴轴承，以适应超高压的挤出机的生产要求，它还具有高传动效率的特性。与寿命相同的现有技术相比体积和重量可以下降三倍，同时可使输出齿轮轴的齿型承载能力提高三倍，消灭了现有结构的薄弱环节。

本实用新型根据上述特征可以设计出单螺杆、同向旋转双螺杆，多根单螺杆、多组同向旋转双螺杆塑料挤出机并可以运用在食品制造行业。

图1是单螺杆或同向旋转双螺杆正面图。

图2是图1中A-A断面单螺杆图。

图3是图1中A-A断面同向旋转双螺杆图。

图4是多根单螺杆断面图。

图5是多组同向旋转双螺杆断面图。

图6是齿轮轴4两端轴承图。

图中：1是减速机输出轴，2是齿轮轴，3是太阳轮，4是输出齿轮轴，5是径向型滚动轴承，6是心轴，7是圆柱型支座，8是径向滚针轴承，9是滚针，10是内齿圈，11是螺杆外套，12是联接螺钉。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述：    

输出机构与减速机设计成共体结构，减速机输出轴1与齿轮轴2以花键相联接，输出机构是由具有两端支反力为零，齿轴径向弯矩之和为零，双啮合面的行星轮式的齿轮轴2及与其相啮合的太阳轮3和内齿圈10，1：1地传动到具有两端支反力为零，齿轴径向弯矩之和为零。双啮合面的行星轮式的输出齿轮轴4(单螺杆时为1个，位于齿轮轴2轴线互为180°的位置；多根单螺杆为2个及2个以上，位于齿轮轴2轴线互为120°或90°的位置上，双螺杆时为1对，其两个中心联线的中点位于齿轮轴2轴线互为180°的位置上；多组双螺杆为2及2对以上，其两个中心的联线中点位于齿轮轴2轴线互为90°或120°的位置上)所组成。每根输出齿轮轴4的轴线延伸线上设置2个外圈处于浮动状态，其轴线与输出齿轮轴线相垂直，在公共的中心线上其外圈与输出齿轮轴4的端面相切的径向型滚动轴承5，其心轴6的两端支撑在圆柱型支座7上，每根输出齿轮轴4的端面支撑于两个左右位置对称、旋转方向相反，且十分靠近输出齿轮轴4轴线的径向型滚动轴承5的外圈，每根输出齿轮轴4的两端支撑在径向支反力之和为零的径向滚针轴承8上，圆柱型支座7与螺杆外套11之间的一组联接螺钉12，其半数无接触地穿越太阳轮3的顶圆直径与内齿圈10的顶圆直径之间，其余半数则从内齿圈10的外缘之外，无接触地穿过。